Expo Maquinas II
Combustión Interna.
•
MOTOR DIESEL
Motor Diésel
Es un motor térmico que tiene combustión interna
alternativo, que se produce por el auto encendido del
combustible debido a altastemperaturas derivadas de la
compresión del aire en el interior del cilindro.
Principio de Funcionamiento
Ésta es la
llamada
autoinflamaci
ón.
Un motor diésel funciona mediante el encendido delcombustible al
ser inyectado muy pulverizado y con alta presión en una cámara de
combustión que contiene aire a una temperatura superior a la
temperatura de autocombustión, sin necesidad de chispa comoen
los motores de gasolina.
Principio de Funcionamiento
La temperatura que inicia la combustión procede de la
elevación de la presión que se produce en el segundo tiempo
del motor, “lacompresión”.
El combustible se inyecta en la parte superior de la cámara
de combustión a gran presión desde unos orificios muy
pequeños que presenta el inyector de forma que se atomiza y
se mezcla con el aire aalta temperatura y presión (entre 700
y 900 °C).
Esta combustión ocasiona que el gas contenido en la cámara
se expanda, impulsando el pistón hacia abajo.
Como resultado,
la mezcla se
inflamamuy
rápidamente.
Principio de Funcionamiento
Esta expansión, a diferencia del motor de gasolina es
adiabática generando un movimiento rectilíneo a
través de la carrera del pistón.
La bielatransmite este movimiento al cigüeñal, al que
hace girar, transformando el movimiento rectilíneo
alternativo del pistón en un movimiento de rotación.
Ciclo Diésel
El ciclo del motor diésel ideal decuatro tiempos es una
idealización del diagrama del indicador de un motor Diésel, en el
que se omiten las fases de renovación de la carga. Y se asume que el
fluido termodinámico que evoluciona es un gasperfecto, en general
aire. Además, todos los procesos son ideales y reversibles, y que se
realizan sobre el mismo fluido.
Aunque todo ello lleva a un modelo muy aproximado del
comportamiento...
Regístrate para leer el documento completo.