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2012
RESUMEN

Equipo 5

2012
RESUMEN

Equipo 5
ALONSO CONTADOR EDGAR
CHAVEZ LENOYR JULIO CESAR
DELGADO LARA KELSEY GERARDO
OSORNIO ALONSO FRANCISCO ISAIAS
SEGOVIANO ESTRADA MARTIN ALEJANDRO
ALONSO CONTADOR EDGAR
CHAVEZ LENOYR JULIO CESAR
DELGADO LARA KELSEY GERARDO
OSORNIO ALONSO FRANCISCO ISAIAS
SEGOVIANO ESTRADA MARTIN ALEJANDRO

TIPOS DE MECANISMOS
PARA EL ESTUDIO DELOS MECANISMOS LOS

PODEMOS CLASIFICAR EN 4 GRUPOS DIFERENTES:

GRUPO 1
MECANISMOS QUE SE UTILIZAN PARA MODIFICAR LA FUERZA DE ENTRADA:
-BALANCÍN: Pieza de algunas máquinas que consiste en una barra unida a un eje, cuyo movimiento es oscilatorio y sirve para transformar o regularizar otro movimiento.

-POLEA SIMPLE: Una polea, es una máquina simple que sirve para transmitir una fuerza. Setrata de una rueda, generalmente maciza y acanalada en su borde, que, con el curso de una cuerda o cable que se hace pasar por el canal ("garganta"), se usa como elemento de transmisión para cambiar la dirección del movimiento en máquinas y mecanismos. Además, formando conjuntos —aparejos o polipastos— sirve para reducir la magnitud de la fuerza necesaria para mover un peso.

-POLEA MÓVIL OCOMPUESTA: Existen sistemas con múltiples de poleas que pretenden obtener una gran ventaja mecánica, es decir, elevar grandes pesos con un bajo esfuerzo. Estos sistemas de poleas son diversos, aunque tienen algo en común, en cualquier caso se agrupan en grupos de poleas fijas y móviles.

-POLIPASTO: Máquina que se utiliza para levantar o mover una carga con una gran ventaja mecánica, porque senecesita aplicar una fuerza mucho menor que el peso que hay que mover. Lleva dos o más poleas incorporadas para minimizar el esfuerzo. Se utilizan en talleres o industrias para elevar y colocar elementos y materiales muy pesados en las diferentes máquinas-herramientas o cargarlas y descargarlas de los camiones que las transportan. Suelen estar sujetos a un brazo giratorio acoplado a una máquina, opueden ser móviles guiados por rieles colocados en los techos de las naves industriales.

-MANIVELA-TORNO: Se llama manivela a la pieza normalmente de hierro, compuesta de dos ramas, una de las cuales se fija por un extremo en el eje de una máquina, de una rueda, palanca etc. y la otra forma el mango que sirve para mover al brazo, la máquina o la rueda. Puede servir también para efectuar latransformación inversa del movimiento circular en movimiento rectilíneo. Cuando se incorporan varias manivelas a un eje, éste se denomina cigüeñal.
 

GRUPO 2
MECANISMOS QUE SE UTILIZAN PARA MODIFICAR LA VELOCIDAD:
 
-RUEDAS DE FRICCIÓN: Este sistema de transmisión consiste en hacer resbalar dos o más ruedas que se tocan entre sí y montadas sobre ejes paralelos mediante la fuerza que produceel rozamiento entre ambas. Para poder transmitir movimiento de un eje a otro será necesario que ambas ruedas estén en contacto, ejerciendo una cierta presión la una sobre la otra.

-SISTEMA DE POLEAS: Existen sistemas con múltiples de poleas que pretenden obtener una gran ventaja mecánica, es decir, elevar grandes pesos con un bajo esfuerzo. Estos sistemas de poleas son diversos, aunque tienenalgo en común, en cualquier caso se agrupan en grupos de poleas fijas y móviles.

-ENGRANAJES (RUEDAS DENTADAS): Mecanismo utilizado para transmitir potencia de un componente a otro dentro de una máquina. Los engranajes están formados por dos ruedas dentadas, de las cuales la mayor se denomina corona' y la menor 'piñón'. Un engranaje sirve para transmitir movimiento circular mediante contactode ruedas dentadas. Una de las aplicaciones más importantes de los engranajes es la transmisión del movimiento desde el eje de una fuente de energía, como puede ser un motor de combustión interna o un motor eléctrico, hasta otro eje situado a cierta distancia y que ha de realizar un trabajo. De manera que una de las ruedas está conectada por la fuente de energía y es conocido como engranaje motor...