FEN MENOS ATMOSF RICOS

FENÓMENOS ATMOSFÉRICOS
Los fenómenos atmosféricos son todos aquellas actividades que ocurren en la atmósfera de manera natural, tengan o no relación con el clima. Se producen por la interacción de los diferentes elementos climáticos entre sí o con otros elementos atmosféricos (polvo en suspensión, luz del sol). Algunos fenómenos atmosféricos son:
NIEBLA
Es la condensación del vapor de agua dela masa de aire próxima al suelo cuando esta alcanza una humedad mayor del 100 % y la temperatura es inferior al punto de rocío. Se suele producir por las noches cuando el suelo se enfría, enfriando a su vez la capa de aire que está sobre él. El aire frío pierde capacidad de contener vapor de agua, por lo que el vapor de agua sobrante se condensa formando la niebla de irradiación.
CARACTERISTICA,CAUSAS Y CONSECUENCIAS
De todo es conocido que la niebla, en el mar, es una de las causas principales de siniestros. Por lo tanto, interesa a todos los navegantes contribuir a su estudio, verificando sistemáticamente la observación de las que encuentren y comunicando los resultados a algunos de los servicios meteorológicos que han establecido para ello organizaciones y dictado normas especiales.Los datos más útiles son los referentes a los momentos de penetrar en la niebla y salir de ella, precisándose para cada uno la hora, la situación exacta, la intensidad y las temperaturas del aire del mar. Observaciones intermedias ayudan a concretar la importancia y las causas de la condensación.
La niebla requiere, para formarse, humedades altas, de más del 90 %, aun cuando se observan algunascon grados higrométricos mucho menores. Favorecen su aparición las calmas y los vientos flojos, siendo, por el contrario, casi incompatibles con los algo fuertes.
En el mar el origen de la niebla es casi siempre la diferencia de temperatura entre el aire y el agua superficial; cuando las circunstancias son propicias, basta una variación de dos o tres grados en la temperatura del aire para que laniebla se forme o se disipe. Las nieblas marinas aparecen principalmente en verano y las terrestres en invierno, si se prescinde de las nieblas de montaña debidas a la convección.

Algunas veces, la causa, aun en el mar, reside en la atmósfera, y entonces las condiciones de aparición son las mismas que en tierra; tal acontece con las condensaciones que acompañan a los frentes de las depresiones.Otras veces se forman en los bordes de las corrientes marinas, donde la intervención del aire en el fenómeno es parecida a la que da lugar a las nieblas costeras.
A igual que la niebla tropical, el paso de masas de aire caliente sobre aguas frías es, de todos los hechos que intervienen en la formación de la niebla marina, el más frecuente y el que origina condensaciones más persistentes. Unejemplo de ello es lo que se observa en el banco de Terranova (Canadá), donde, desde abril hasta agosto, el aire que ha sido calentado por la corriente del Golfo entra en contacto con las aguas frías del Labrador. La temperatura de las capas atmosféricas más bajas desciende entonces hasta más abajo del punto de rocío, adquiriendo una gran estabilidad y llenándose de niebla densa, muy peligrosa debido alo frecuentado de la zona por las flotas pesqueras de todo el mundo.
MEDIDAS DE PREVENCION
Además del uso del radar por una persona experimentada, cuando hay niebla existen una serie de acciones que conviene realizar para evitar colisiones no deseadas. Por supuesto lo más importante es mantener una constante vigilancia visual de la zona, pero esto no siempre resulta fácil cuando la niebla es muygruesa y opaca. En consecuencia, deberemos tomar otras precauciones, como es reducir la velocidad de tal forma que tengamos el suficiente tiempo de reacción en caso de ser necesario. Ni que decir tiene, que un buen conocimiento de la zona, así como del tráfico que habitualmente tiene, corrientes, situación de la costa... servirán de gran ayuda para determinar por dónde podemos movernos.
Además de...