Ferrocaril Linea De Tiempo
Páginas: 3 (576 palabras)
Publicado: 8 de diciembre de 2012
El 16 de septiembre de 1869, el Presidente Juárez inauguró el tramo de México a Apizaco, de 139 kilómetros.
22 de septiembre de 1850, el primer convoy ferroviario se abre al servicio público.
En1830, Inglaterra inaugura el primer tren de pasajeros entre Manchester y Liverpool.
El 16 de septiembre de 1869, el Presidente Juárez inauguró el tramo de México a Apizaco, de 139 kilómetros
Enjunio de 1867, el tramo de la Villa de Guadalupe, se había prolongado hasta Apizaco, en el kilómetro 139.
El 5 de abril de 1861, el Presidente Benito Juárez, otorgo una concesión para una línea deVeracruz al Pacífico con un ramal a Puebla.
El 16 de Septiembre de 1850 se inaugura el tramo El Molino, considerado histórico.
31 de mayo de 1842, Antonio López de Santa Anna impuso la construcción dela ruta Veracruz - Río San Juan solo 7 kilometros.
EL FERROCARRIL Y SUS INICIOS (PORFIRIATO)
Por decreto el 22 de agosto de 1837 el General Anastasio Busta-mante establecióun camino de hierro desde Veracruz hasta esta capital del país.
En 1906 todas las estaciones habían sido construidas totalmente.
El 5 de septiembre de 1872 pudo correr la locomotora desdeVeracruz a Orizaba.
El 4 de julio de 1857, pudo inaugurarse el tramo de Tlatelolco a la Villa de Guadalupe en la Cd. de México.
El 16 de septiembre de 1882, se inauguró el Ferrocarril de Puebla a SanMartín Texmelucan de vía ancha y tracción animal, con 37 kiló-metros de extensión.
Entre los años 1923 a 1926, se electrificó parte de este ferroca-rril entre Esperanza y Orizaba.
El 18 de junio de1881 se inaugura el Ferrocarril Mo-relos - Los Reyes. Concedido Porfirio Díaz, el 16 de abril de 1878
En los 31 años del Porfiriato se cons-truyeron en Mé-xico más de 19,000 kilómetros de víasférreas con la inversión extranjera.
EL FERROCARRIL Y SUS INICIOS (PORFIRIATO)
Al terminar el primer periódo de gobierno de Díaz los ferro-carriles tenían una extensión de 1,079.577 Km.
Al...
22 de septiembre de 1850, el primer convoy ferroviario se abre al servicio público.
En1830, Inglaterra inaugura el primer tren de pasajeros entre Manchester y Liverpool.
El 16 de septiembre de 1869, el Presidente Juárez inauguró el tramo de México a Apizaco, de 139 kilómetros
Enjunio de 1867, el tramo de la Villa de Guadalupe, se había prolongado hasta Apizaco, en el kilómetro 139.
El 5 de abril de 1861, el Presidente Benito Juárez, otorgo una concesión para una línea deVeracruz al Pacífico con un ramal a Puebla.
El 16 de Septiembre de 1850 se inaugura el tramo El Molino, considerado histórico.
31 de mayo de 1842, Antonio López de Santa Anna impuso la construcción dela ruta Veracruz - Río San Juan solo 7 kilometros.
EL FERROCARRIL Y SUS INICIOS (PORFIRIATO)
Por decreto el 22 de agosto de 1837 el General Anastasio Busta-mante establecióun camino de hierro desde Veracruz hasta esta capital del país.
En 1906 todas las estaciones habían sido construidas totalmente.
El 5 de septiembre de 1872 pudo correr la locomotora desdeVeracruz a Orizaba.
El 4 de julio de 1857, pudo inaugurarse el tramo de Tlatelolco a la Villa de Guadalupe en la Cd. de México.
El 16 de septiembre de 1882, se inauguró el Ferrocarril de Puebla a SanMartín Texmelucan de vía ancha y tracción animal, con 37 kiló-metros de extensión.
Entre los años 1923 a 1926, se electrificó parte de este ferroca-rril entre Esperanza y Orizaba.
El 18 de junio de1881 se inaugura el Ferrocarril Mo-relos - Los Reyes. Concedido Porfirio Díaz, el 16 de abril de 1878
En los 31 años del Porfiriato se cons-truyeron en Mé-xico más de 19,000 kilómetros de víasférreas con la inversión extranjera.
EL FERROCARRIL Y SUS INICIOS (PORFIRIATO)
Al terminar el primer periódo de gobierno de Díaz los ferro-carriles tenían una extensión de 1,079.577 Km.
Al...
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