ficha david byrne

Byrne, David (2010). Diarios de bicicleta
Byrne, David (2010). Diarios de bicicleta. España, Editorial Random House Mondadori. 341 p.

Palabras claves
medio de transporte, eficaz,
conectado conla vida.

demodé, peligro, bicicletas plegables,

Resumen El autor nos muestra a través del libro distintas ciudades pero desde una perspectiva
diferente, como una “vista panorámica” de la vidaurbana. Nos cuenta como es la vida cotidiana
arriba de una bicicleta y lo que implica andar en bicicleta en ciudades grandes y congestionadas
como New York.
Citas e ideas
Introducción.
Byrne nosdemuestra que la bicicleta la podemos usar en cualquier parte del mundo como medio
transporte “Desde principios de los años ochenta, he usado la bicicleta como principal medio de
transporte en NuevaYork. Primero lo hice a modo de prueba, y me sentí cómodo incluso en una
ciudad como Nueva York.”(p.13)
Y que en las grandes ciudades resulta más fácil llegar al destino deseado “enseguida me dicuenta
de que la bicicleta era una forma fácil de hacer recados durante el día o de trasladarme de manera
eficiente a bares, galerías de arte o locales nocturnos, sin tener que buscar un taxi o laparada de
metro más cercana. Ya sé que uno no piensa normalmente en que salir de copas y montar en
bicicleta sean cosas compatibles, pero hay muchas cosas que ver y oír en Nueva York, y descubrí
quemoverme de un sitio a otro en bicicleta era sorprendentemente rápido y eficaz”(p.13)
Al usar la bicicleta como medio de transporte se obtiene otro punto de vista de la ciudad, no como
peatón ni comoconductor, sino del “punto medio”…” Me sentía más conectado con la vida de la
calle de lo que lo habría estado dentro de un coche o en cualquier tipo de transporte público:
podía pararme cuandoquisiera; a menudo (muy a menudo) era más rápido que un coche o un taxi
para desplazarme entre dos puntos, y no tenía que seguir ninguna ruta fija. El ambiente y la vida
de la calle me envolvían y el...