Prevención y protección auditiva en pilotos de avión y de helicópteros
* Mery Reina Espitia Responsable de Prevención y Protección Auditiva Gaes Centros Auditivo La exposición al ruido repercute en la salud de los pilotos con pérdida de agudeza auditiva y causando estrés y fatiga. Los efectos destacados de este riesgo son: • Sordera Profesional permanente ocasionada por una exposición continua a niveles altos de ruido que dañan eventualmente la función del oído interno. Si la intensidad o elnivel de la presión del sonido supera los 85 db. durante 8 horas al día, entramos en riesgo. • La seguridad operacional depende, entre otros factores, de la inteligibilidad de las comunicaciones entre miembros de la tripulación. El habla normal está comprendida entre los 300 y 3.000 Hz, la pérdida del oído en este rango debe ser evitada reduciendo el nivel de ruido y la duración de la exposición, además de procurar una protección de calidad adecuada mediante Equipos de Protección Individual(EPI). Los niveles de ruido en el ambiente durante cualquier fase de la operación de vuelo normal deben ser lo suficientemente bajos que permitan la comunicación verbal. • Los objetivos principales de los programas de prevención auditiva en personal de vuelo son: evitar la fatiga reduciendo el ruido permanente que provoca la pérdida de la audición y el cambio continuo del umbral de ruido temporal de la cabina del helicóptero.

Equipos de Protección Auditiva en Aviación:
Tapones para el oído tipoestándar: Sellan el canal auditivo y proporcionan una atenuación del ruido de 30 a 35 dpb en todas las bandas. No permiten fácilmente la percepción del habla. Tapones en silicona a medida con filtros acústicos de frecuencias selectivas: Son elaborados a medida, por lo tanto son confortables y de gran aceptación. Incorporan filtros acústicos que atenúan en forma selectiva en frecuencias altas, medias y bajas. Permiten la comunicación verbal. Fabricados en silicona blanda, hipoalergénica, [continua]

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