frenosembragues_transparencias

Frenos y Embragues. Embragues

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FRENOS Y EMBRAGUES

Elementos mecánicos
relacionados con la
rotación

• Transmitir
•

FUNCIÓN

Absorber

ENERGÍA MECÁNICA
DE ROTACIÓN

• Almacenar
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FRENOS Y EMBRAGUES. PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO

FRENO / EMBRAGUE

ω1

ω2

Masa 1 (I1)
ω1
ω2

Masa 2 (I2)

Velocidad angular común (ω)
Velocidad relativaDeslizamiento
Energía en forma de calor

Temperatura

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ESQUEMA DEL EMBRAGUE

EMBRAGUE
ω1

ω2

Cigüeñal a la
salida del
motor

Primario de
Caja de
cambios

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EMBRAGUE. FUNCIONES

Permite acoplar o desacoplar la salida del par motor (cigüeñal)
con la entrada de la cajamecánica de velocidades (primario)
¾ Al ralentí: El régimen de vueltas del motor es distinto de
cero, en el arranque y en las paradas hay que desacoplarlo
para que no se detenga
¾ El par transmitido a la caja de velocidades en el arranque
debe ser progresivo
¾ Permite filtrar y amortiguar vibraciones no deseadas

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EMBRAGUE. COMPOSICIÓN
‰COJINETE DE DESEMBRAGUE
‰ CONJUNTO DE PRESIÓN

9 Carcasa

9 Arandela Belleville

9 Diafragma (resortes en vehículos
industriales)

9 Remaches

9 Plato de presión

9 Tirantes

‰ DISCO DE EMBRAGUE
9 Forros de fricción
9 Sistema de progresividad

• Disco de conducción

• Forros

• Unión Forros-Disco de conducción
• Parte conductora

9Sistema de amortiguación

• Sistema elástico torsional

• Disco deconducción
• Tapas

• Parte conducida

• Ala

• Resortes

• Cubo

• Sistema de histéresis torsional

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Elementos del embrague

‰ CONJUNTO DE PRESIÓN: Atornillado al volante motor y
perfectamente centrado sobre él
‰ DISCO DE EMBRAGUE: Solidario en rotación al árbol de
entrada de la caja de velocidades y prensado entre el plato
de presión yel volante motor
‰ COJINETE DE DESEMBRAGUE: Desliza sobre una guía
tubular denominada “trompeta”, que está fijada a la caja de
velocidades y por cuyo interior pasa el árbol primario

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Elementos del embrague

Cojinete

Volante motor

Conjunto de
presión
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Elementos delembrague

Volante motor

Cojinete

Conjunto de
presión
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4

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9

Embrague y desembrague

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Embrague y desembrague

Acoplado

Desacoplado

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Conjunto de presión
9 Carcasa

9 Arandela Belleville

9 Diafragma (resortesen
vehículos industriales)

9 Remaches

9 Plato de presión

9 Tirantes

Funciones del conjunto de presión
9 Aportar la carga necesaria para la transmisión del par a
través de la cara de fricción del plato de presión
9 Embragar y desembragar
9 Disipar energía

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Conjunto de presión

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Conjunto de presión

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Cojinete de desembrague

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DISCO DE EMBRAGUE
Funciones del disco de embrague
9 Transmitir el par motor de manera progresiva
9 Filtrado y amortiguación de las vibraciones torsionales no
deseadas
9 Modulación de las arrancadas, haciéndolassuaves y
progresivas
Composición de un disco de embrague
9 Forros de fricción
9 Sistema de amortiguación
9 Sistema de progresividad
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Disco de embrague

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FORROS DE FRICCIÓN

¾ Verdaderos
motor

receptores

del

par

¾ Cada disco de embrague porta dos
forros
¾ Uno a...