Función Del Filtro De Combustible

Páginas: 3 (595 palabras) Publicado: 25 de septiembre de 2012
Función del Filtro de Combustible:
Los filtros de combustible tienen la función de suministrar y almacenar combustible limpio (diesel) hacia las cámaras de combustión del motor; con el flujo ycalidad necesarios para optimizar el funcionamiento del sistema de inyección del motor; ayudando al buen desempeño del mismo y rendimiento del combustible.
Principales contaminantes del combustible:Agua, Contaminantes Orgánicos, Material inorgánico o residuos
Para evitar que estos contaminantes lleguen a la bomba de combustible, el filtro separador, nos ayuda a retirar tanto los residuos sólidos,como el agua, por medio de un principio químico llamado, coalescencia (propiedad de las moléculas de agua para unirse), el cual nos permite que se separe del diesel y poderlo condensar en la parteinferior del filtro.
La función del filtro de combustible diésel es la de proteger el sistema de inyección en los vehículos diésel. Los filtros diésel eliminan las impurezas presentes en el combustibleque pueden proceder de diferentes fuentes:
* Contaminación durante la producción, el transporte, el almacenamiento, las reparaciones, etc.
* Entrada de las partículas a través del sistema deventilación del depósito de combustible.
* Contaminación con las impurezas y la oxidación presentes en el depósito o en los conductos de combustible.
* Condensación de agua en el depósito decombustible debido a las variaciones de temperatura.
 
Estos contaminantes pueden obstruir los sistemas de inyección, provocando que el motor no funcione bien y se dañe.
Los módulos de filtracióndiésel desempeñan también otras funciones según los requerimientos específicos de cada aplicación: calentamiento de combustible, regulación de la presión, cebado, detección del nivel del agua, etc...Tipos de Filtros de combustible
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Filtro de pretanqueUn filtro del pretanque es un tipo del embudo de filtro que proporcione la filtración básica cuando el combustible se bombea o se vierte...
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