Geografia

Páginas: 11 (2643 palabras) Publicado: 21 de junio de 2011
NOMBRES: Nicolás Conidi, Lucas Dinardo y Alan Aparicio

CURSO: 2ºBOI

PROFESOR: Federico Villar

TEMA: Tandil

AÑO: 2010

Respuestas:
1) Al nivel geológico, este sistema montañoso corresponde a un macizo de esquistos cristalinos, los llamados estratos de la tinta, compuestos de areniscas y arcillas, sobre el cual se apoya una cubierta de sedimentos del paleozoico, denominado Tandiliatabular. Está integrado por seis secciones, separadas por abras y valles transversales que desaguan parte al noreste y este, y parte hacia el sur. Estas secciones reciben distintas denominaciones: Sierra de Tandil, Sierra de Quilla lauquen, Sierras Bayas, Sierras de Balcarce, Sierras de Viyutailia y Lomas de Azul. El grupo más importante corresponde a las Sierras de Tandil, que se levantan entre elarroyo Chapaleufú Grande al oeste y los arroyos Chico y Quequén Chico al sureste. En el tramo final, las Sierra de los Padres alcanzan el océano a la altura de la ciudad de Mar del Plata. El relieve de las sierras está compuesto por el granito, la diorita y los gneises que producen al desgastarse formas redondeadas, las areniscas se resuelven en formas tabulares y conos truncados. Las formasredondeadas predominan en el centro, y las tabulares en los extremos. La desintegración de las rocas cubrió de bloques y rodados las cimas y las cuestas de las sierras. En las grutas formadas por bancos resistentes de cuarcitas, se hallaron restos prehistóricos que se vinculan con el primitivo hombre americano. Entre las sierras más importantes se destacan: en el grupo oriental, Las Sierras de losPadres, Vigilancia y Volcán (362 MSN), al poniente se elevan las sierras Chata y Larga, y al centro del sistema encontramos las sierras de Tandil, y el Cerro La Juanita, el que con 524 MSN, es la máxima altura de todo el Sistema de Tandilia.
2) La Ruta Nacional 3 es una carretera argentina, que une las provincias de Buenos Aires, Río Negro, Chubut, Santa Cruz y Tierra del Fuego, Antártida e Islasdel Atlántico Sur. Se extiende entre el Camino de Cintura hasta el puente sobre el Río Lapataia, en un recorrido de 3074 km.1 El camino se encuentra asfaltado hasta el Paso Fronterizo Integración Austral.
El camino se halla interrumpido en el paso mencionado ubicado en el Km. 2673,95 debido a la presencia del Estrecho de Magallanes, por lo que el acceso entre las provincias de Santa Cruz y Tierradel Fuego se efectúa por Chile, mediante la Ruta CH-255 y Ruta CH-257 de 57 Km. al norte del Estrecho y otra de pavimento y ripio de 148 Km. al sur del mismo. El cruce del Estrecho de Magallanes se realiza en 20 minutos mediante un ferry que recorre 4,65 km.2 La ruta continúa en el Hito 1 de la provincia de Tierra del Fuego a partir de la misma progresiva kilométrica 2673,95.
De acuerdo con elDecreto 1931 del 3 de agosto de 1983 esta ruta se llama Comandante Luís Piedrabuena al sur de la Ruta Nacional 22, es decir, a partir del Km. 719.3

3)
Población (2010)
Puesto 5. º
• Total 123,783 hab.
Como en otras localidades y ciudades de la Pampa húmeda, la base de la economía se ubica en agricultura de trigo, soja (desde mediados de la década de 1970), maíz y girasol, y en menor gradoavena, alpiste y lino. Así como la ganadería(en la zona tandilense es también intensiva): vacuna(principalmente para ordeñe), ovina y porcina. De este modo existen más de ciento cincuenta tambos(lacticinios). Tandil tiene una gran producción de productos artesanales regionales, como sus quesos, salames, salamines y otros embutidos, que son los más destacados de la zona.
Otras bases de la economíatandilense son una pujante producción industrial de tipo metalmecánica, un importante sector agrícola-ganadero y, desde la década de 1990, un fuerte crecimiento vinculado altruismo. También se practica la minería, con actividad de canteras en las sierras, aunque en la actualidad existen grupos ecologistas que están tratando de frenar esta actividad, para evitar el daño del paisaje natural....
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