guia aerea

Guía aérea
Una guía aérea puede ser empleada para el transporte de expediciones individuales o para el transporte de expediciones consolidadas.
La guía aérea no es un documento negociable. Se compone de seis a tres originales y de seis a once copias si se trata de una aerolínea, o de tres originales y de nueve copias si es una guía aérea neutral. Cada parte de una guía aérea lleva en las dosesquinas superiores y en la esquina inferior derecho un numero de guía aérea compuesto del código de tres dígitos del transportista seguido por un numero de serie de ocho dígitos que incluye un digito de control colocado al final a la derecha del numero de serie.
La guía aérea es el documento mas importante emitido por un transportista de carga o por sus agentes de carga autorizados. Combinadiferentes propósitos:
1. Evidencia documental de la conclusión del contrato de transporte.
2. Prueba del recibo de las mercancías para su envío.
3. Factura de flete.
4. Certificación del seguro (en caso de requerirlo el expedidor)
5. Conocimiento de embarque (guía para los empleados del transportista para manejar, despachar y entregar la mercancía)
6. Declaración para aduana
Debido a loanterior es esencial que se prepare la guía aérea cuidadosamente y en forma legible.
La validez del contrato de transporte del transportista comienza cuando se formaliza la guía aérea, es decir, en el momento en que:
-La guía aérea es firmada por el expedidor o en su nombre.
-Es firmada por el transportista o en su nombre por un agente de carga aprobado por el transportista emisor.
El expedidorpreparara la guía aérea ateniéndose al Convenio de Varsovia y al Protocolo de La Haya y las condiciones para el transporte de la aerolínea.
El expedidor será responsable de la veracidad del contenido y de los detalles relativos a las mercancías incluidas por el o en su nombre.
EMISION DE LA GUIA AEREA
Los casilleros de la guía se llenaran correctamente como sigue:
1A. AIR WAYBILL NUMBER
Cuando elnumero no esta impreso, se anota la clave de tres dígitos de IATA correspondiente a la aerolínea y el numero seriado de la guía aérea. Un guión debe de ser colocado entre los casilleros 1A y 1B solamente en las esquinas superior derecha e inferior derecha.
EMISION DE LA GUIA AEREA
1B. NUMBER SERIAL (NUMERO DE SERIE)
- Colocar un numero de serie de ocho dígitos incluyendo un digito verificadoren la extrema derecha.
- El digito verificador se determina dividiendo los siete primeros dígitos (de izquierda a derecha) entre siete. El residuo de esta división es el digito verificador.
EMISION DE LA GUIA AEREA
1.AIRPORT OF DEPARTURE (AEROPUERTO DE SALIDA)
Colocar la clave de tres letras de IATA del aeropuerto de salida (o la cuidad cuando el aeropuerto es desconocido) que debe correspondera la información mostrada en el punto 9.
EMISION DE LA GUIA AEREA
1C. ISSUING CARRIER´S NAME AND ADDRESS (NOMBRE Y DIRECCION DEL TRANSPORTISTA)
Cuando no este impreso, señalar el nombre y la dirección de la oficina matriz del transportista correspondiente al numero de clave de la aerolínea, como se muestra en el punto 1A.
1D. REFERENCIA PARA ORIGINALES
Este casillero no debe llenarse
Paraun juego de ocho copias:

EMISION DE LA GUIA AEREA
Para dos juegos de cuatro copias cada uno:
Para el primer juego:

Para el segundo juego:

EMISION DE LA GUIA AEREA
1E. REFERENCE TO CONDITIONS OF CONTRACT (REFERENTE A LAS CONDICIONES DEL CONTRATO)
Este casillero se utiliza para imprimir otras condiciones, propias del transportista, en adición a las que aparecen en las “condiciones delcontrato” con la finalidad de cumplir con los reglamentos del país de origen.
2. SHIPPER´S NAME AND ADDRESS (NOMBRE Y DIRECCIÓN DEL EXPEDIDOR)
Anotar el nombre, dirección y ciudad del Expedidor (o la clave de 2 letras del país), la forma de contacto (teléfono, telex o fax) y los números de acceso correspondientes.
3. SHIPPER´S ACCOUNT NUMBER (NUMERO DE CUENTA DEL EXPEDIDOR)
Este casillero está...