Guia Pintura De Fibra De Vidrio

SISTEMA 3: MÉTODO DE LIJADO

Recuerde cambiar de papel de lija frecuentemente.
3. Repare todas las rayaduras, muescas y abolladuras lijando esas
áreas con papel de lija de grano 80 y luego quite los residuos del
lijado con Limpiador Solvente para Fibra de Vidrio 202 (Fiberglass
Solvent Wash 202). Llene las áreas reparadas con Masilla Epoxy
Watertite Interlux. Después de curar la masillaWatertite, lije el área
reparada con papel de lija de grano 80 hasta que quede liso. Quite
los residuos del lijado con Limpiador Solvente para Fibra de Vidrio
202 (Fiberglass Solvent Wash 202).
4. Aplique dos capas como mínimo de pintura antiincrustante
Interlux.

Cómo pintar un fondo de fibra de vidrio al
descubierto, gelcoats de poliéster o vinylester o
resina epoxy.
Use este sistema cuando pinte barcosnuevos o cuando haya
quitado una pintura antiincrustante vieja.
1. Una vez preparado el casco según las instrucciones de
Preparación del Casco del Barco de la página 2 proceda al paso 2.
2. Lije el casco completamente con papel de lija de grano 80.
Recuerde que antes de lijar el casco,
es muy importante limpiarlo. El lijado
calienta cualquier cera remanente en
la superficie, y luego la empujahacia
los poros abiertos del gelcoat. Esto
evitará que se adhiera la pintura antiincrustante o imprimador
que aplique.

Una consideración importante
para ayudarle a proteger contra
el ampollamiento por ósmosis
del gelcoat es la aplicación del
Sistema Interprotect.

Blister prevention system - Sistema de
prevención de ampollas

YPA200

No Sand Primer - Imprimador Sin Lijado

202

Fiberglass SolventWash - Impiador
Solvente de Fibra de Vidrio (Para limpiar
fibra de vidrio al descubierto antes de la
aplicación.)

216

Special Thinner - Diluyente Especial (Para
limpiar áreas ya pintadas.)

YMA601

Es muy sencillo determinar cuánta pintura necesitará. El área
estimada en el cuadro a continuación se basa en el tamaño y
tipo promedio de embarcación, de manera que los pies
cuadrados reales puedenvariar. Se recomienda medir la
superficie mojada del casco. Si resulta difícil hacerlo, se
puede hacer una estimación aproximada multiplicando la

Use este guía si tiene un casco al
descubierto de fibra de vidrio, gelcoat o
resina epoxy. Lo primero que deberá
hacer es elegir un sistema para pintar
por debajo de la línea de agua con
pintura antiincrustante Interlux. Interlux
cuenta con tres sistemas delos cuales
elegir: Método Sin Lijado (No Sand
Method), Método de Prevención de
Ampollas Interprotect (Interprotect
Blister Prevention Method) y Método
Con Lijado (Sanding).

eslora por la manga, por el 85% (Eslora total X manga X 0,85
= Superficie total mojada). Luego divida la superficie mojada
por la cobertura en pies cuadrados por galón del producto
que usa. El resultado es la cantidad degalones necesaria para
1 capa. Vea la cobertura de pies cuadrados por galón que
indica la lata del producto.

Lea las funciones y beneficios de cada
sistema y escoja el que mejor se adapte a
sus necesidades. Los tres métodos son
muy fáciles para aquellas personas que
desean realizar sus propios trabajos. Si
tiene dudas de su propia habilidad o no
se siente cómodo haciendo este tipo de
trabajo,consulte a su Distribuidor local
de Productos para Barcos Interlux. Visite
www.yachtpaint.com para averiguar una
sucursal cercana a usted.

GUÍA DE PINTURAS
PARA FONDOS DE
FIBRA DE VIDRIO
AL DESCUBIERTO

IMPRIMADOR FIBRA DE
VIDRIO SIN LIJADO
1 CAPA

INTERPROTECT
2000E/2001E
4-5 CAPA

PINTURA ANTIINCRUSTANTE
2 CAPA

Motor y Vela 18 pulg.

120 Pies cuad.

1 Cuarto

2 galones

.5 galones

Motor y Vela 21pulg.

150 Pies cuad.

1.15 Cuartos

2.5 galones

.75 galones

Motor y Vela 28 pulg.

240 Pies cuad.

1.8 Cuartos

4 galones

1.25 galones

Velero 31 pulg.

270 Pies cuad.

2 Cuartos

4.5 galones

1.3 galones

Sportfish 32 pulg.

300 Pies cuad.

2.25 Cuartos

5 galones

1.5 galones

Velero Crucero 36 pulg.

330 Pies cuad.

2.5 Cuartos

5.5 galones

1.65 galones

Barco de motor 36 pulg.

350 Pies...