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Válvula de 3/2 vías accionada por pulsador, normalmente cerrada

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TP 101, TP 102, BIBB-P, TP 111, FP 1130
• Construcción: Válvula de asiento, accto. directo, unilateral, retorno por muelle
• Margen de presión: 0 – 800 kPa (0 – 8 bar)
• Caudal nominal 1...2: 60 l/min
 









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La unidad de mantenimiento

 
Operaciones previas del aire para aumentar su calidad:
-    Filtración
-    Regulación
-    Lubricación
El elemento que se encarga de estas funciones es la unidad de mantenimiento; también conocida como conjunto FRL, que está formado por un filtro, un regulador de presión con manómetro y unlubricador. El símbolo del conjunto completo es:   




Cilindro de doble efecto

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TP 101, BIBB-P, TP 201, BIBB-EP, TP 301
Cilindro de doble efecto con leva de control. Amortiguaciones de final de recorrido regulables. En el émbolo hay dispuesto un imán permanente. Su campo magnético puede accionar un interruptor de proximidad.
• Construcción: Cilindro de émbolo
• Presión defuncionamiento: Máximo 1000 kPa (10 bar)
• Carrera: Máximo 100 mm
• Fuerza a 600 kPa (6 bar): 165 N
• Fuerza de retroceso a 600 kPa (6 bar): 140 N






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Válvula de 5/2 vías con interruptor selector manual

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TP 101, BIBB-P
Esta válvula combinada se comporta como una válvula de 5/2 vías. La válvula se acciona girando elselector. Al soltar el selector, se mantiene el estado del circuito.
• Construcción: Válvula de asiento, accto. directo unilateral, retorno por muelle
• Margen de presión: 0 – 800 kPa (0 – 8 bar)
• Caudal nominal 1...2: 0 l/min
 




























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Manómetro

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TP 101, BIBB-P, TP 111
El manómetro muestra la presión en loscircuitos de control neumáticos.
• Construcción: Manómetro con tubo de Bourdon
• Margen de indicación: 0 – 1000 kPa (0 – 10 bar)
• Clase de calidad: 1,6







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Válvula de secuencia

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TP 101, BIBB-P
La presión de la señal de pilotaje puede establecerse indefinidamente por medio de un tornillo de ajuste.
• Construcción: Válvula de asiento, con muellede retorno
• Margen de presión de funcionamiento: 180 – 800 kPa (1.8 – 8 bar)
• Margen de presión de pilotaje: 100 – 800 kPa (1 – 8 bar)
• Caudal nominal 1...2: 100 l/min





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válvula de 3/2 vías, accionada por rodillo, cerrada en reposo

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TP 101, TP 102, BIBB-P
La válvula de rodillo es accionada cuando se presiona elrodillo, por ejemplo, por la leva de un cilindro. Al soltar el rodillo, la válvula regresa a su posición inicial por medio de un muelle de retorno.
• Construcción: Válvula de asiento, accto. directo, unilateral, retorno por muelle
• Margen de presión: 0 – 800 kPa (0 – 8 bar)
• Caudal nominal 1...2: 80 l/min

















Temporizador, normalmente abierto[pic]











Válvula de cierre con filtro/regulador de 5 µm



Filtro regulador con manómetro, válvula de cierre, racores rápidos y acoplamientos rápidos, montados en un soporte basculante. El filtro con separador de agua elimina la suciedad, arrastres de los tubos, óxido y condensados. La válvula reguladora de presión regula la alimentación de aire a la presión de funcionamientoy compensa las fluctuaciones de presión. El vaso del filtro tiene una válvula para drenar condensados.
La válvula de cierre aplica y descarga la presión a todo el sistema de control. La válvula de 3/2 es accionada por un pomo giratorio.
• Diseño: Válvula reguladora de émbolo, con filtro sinterizado y recogida de agua
• Caudal cominal estándar*: 1600 l/min
• Presión de entrada:...