Hormigon Auto Compactante

USO DE HORMIGÓN AUTOCOMPACTANTE EN EL PROYECTO RALCO

Por: Luis Uribe C.

Resumen El presente artículo tiene como finalidad dar a conocer la experiencia adquirida a partir de la aplicación masiva de la tecnología del hormigón autocompactante en las obras subterráneas del proyecto hidroeléctrico de la Central Ralco. En el Proyecto se colocaron más de 5.000 m3 de autocompactante en lossectores de mayor complejidad tales como: pique en presión, chimenea de equilibrio y túneles blindados de la aducción, entre otros. El principales artículo describe las del

Abstract This report has the purpose of letting know from of the the experience massive on than acquired application concrete project 5,000 of Ralco m3

self-compacting

technology Dam. of More

underground works ofhydropower self-compacting such as:

concrete have been placed on areas major complexity vertical pressure shaft, surge tank and armored tunnels of pressure tunnel among others. The main report describes of the self-

características

characteristics

hormigón autocompactante diseñado para las obras del proyecto Ralco, los ensayos preliminares desarrollados para definir la dosificación a usar, losmateriales utilizados y los resultados obtenidos a partir del control de calidad del producto colocado. Por otra parte, se dan a conocer sus ventajas comparativas con respecto a hormigones de similar aplicación y las precauciones que se deben considerar para su uso.

compacting concrete designed for Ralco project works, the preliminary tests carried out for defining the proportion to be used,the employed materials ante the results obtained from the quality control of the placed product. On the other hand, its comparative advantages are shown regarding concrete with similar application to be and taken the in precautions

consideration for its use.

1. INTRODUCCION El hormigón autocompactante tuvo su origen en la Universidad de Tokio en Japón en 1988 y su desarrollo fue motivado porpreocupaciones respecto a la homogeneidad y la consolidación del hormigón colocado en estructuras intrincadas y muy reforzadas. Más allá de lo esperado, el hormigón autocompactante pronto mostró claras ventajas en la construcción de muros delgados y de elementos con acceso limitado, ahorros al reducir requisitos de equipo y mano de obra e incluso mejoras en el comportamiento de los elementos,entre muchas otras. En la actualidad el hormigón autocompactante es considerado como un “hormigón especial”, pero se cree que a medida que se vayan difundiendo sus ventajas y se expanda su uso, se transformará en el estándar del futuro. Como complemento a las cualidades técnicas que presenta el hormigón autocompactante, esta tecnología permite mejorar aspectos como: reparaciones por falta deconsolidación, entregar terminaciones más acabadas, reducir los espesores en el diseño de las estructuras y eliminar el ruido derivado de los equipos de vibración, mejorando con ello el ambiente de trabajo y las condiciones de salud y seguridad del personal. La elección de este tipo de hormigón en las obras de Ralco se fundamentó en sus cualidades de gran fluidez que le permiten ser colocado en lugares dedifícil acceso y densamente armados. Sus características de autocompactibilidad, que se explican especialmente por el uso indispensable de los aditivos superfluidificantes, permiten colocar este tipo de hormigón por simple vaciado y ser compactado únicamente por peso propio, eliminando las tradicionales labores de vibración de un hormigón tradicional. Esto último conlleva a lograr mejoresrendimientos de colocación y un uso más eficiente de la mano de obra.

Originalmente, en proyectos de centrales hidroeléctricas desarrollados con anterioridad se habían utilizado hormigones fluidos para la ejecución de obras confinadas. Sin embargo, la excelente resistencia a la segregación y exudación que proporciona el hormigón autocompactante hizo inclinar la balanza hacia esta nueva tecnología,...