Hsjdhjasd

Trabajo De:
Lubricación





Presentado A Docente

Jorge Moran




Presentado por:

Frank Steven Gonzáles Reyes



Maquinaria pesada

II Semestre



Grupo A



Universidad Magdalena







Santa marta

D.T.C.H









Propiedades Químicas





Número de Neutralización:

El grado de acidez o alcalinidad (ver Fig 4.1) se expresa por elnúmero de neutralización, que se define como la cantidad de álcali o de ácido, expresada en mg de KOH, que se requieren para neutralizar el contenido, ácido o básico, de un gramo, La acidez y alcalinidad de un aceite nuevo nos dan una indicación de su grado de refino y aditivación.

-Índice yodo: Es una media de poder secante de un aceite, Este ensayo solo es aplicable a los aceites orgánicos, deorigen vegetal o animal.

-Residuo de carbón: El residuo carbonoso es la cantidad de material, en % de peso, que queda tras someter una muestra de aceite a evaporación y pirolisis (altas temperaturas).

-Punto de anilina: También llamado "temperatura crítica de disolución", el punto de anilina es la temperatura en ºC a la que dos volúmenes iguales de aceite y anilina se mezclan totalmente.-Cenizas: Se conoce como cenizas a la cantidad de material inorgánico presente en un lubricante.

-Corrosión al cobre: Los ensayos de corrosión al cobre tienen como fin determinar la capacidad del aceite para atacar a los metales blandos, tales como el cobre, el plomo, etc

-Residuo insulfonable: Este ensayo sirve para determinar el contenido en aromáticos de un aceite y su aplicación principales para los aceites insecticidas.

-Numero de saponificación: Es el número de miligramos de KOH (hidróxido de potasio), necesarios para saponificar un gramo de aceite.











Propiedades Térmicas



-Punto de inflamación y de ignición: Se llama punto de inflamación a la temperatura mínima en la cual un aceite empieza a emitir vapores inflamables.



-Volatilidad: Elconsumo de aceite de un motor esta afectado por su volatilidad



-Punto de niebla: El punto de niebla o enturbiamiento, cloud point, es la temperatura a la que el aceite, sometido a un proceso de enfriamiento bajo las condiciones normalizadas.



-Punto de Congelación: El punto de congelación, pour point, de un aceite es la temperatura más baja, a laque el aceite fluye cuando se enfría bajolas condiciones definidas en las normas aplicadas para su determinación.



-Punto de floculación: El punto de floculación de un aceite, flock point, es la temperatura a la que empieza a separarse.



Propiedades físicas



-Densidad: La densidad de los aceites lubricantes está relacionada con la naturaleza del crudo y el punto de destilación de la fracción.

-Viscosidad: Lapropiedad física más importante de un lubricante líquido es su viscosidad. En términos sencillos, la viscosidad de un líquido puede definirse como su. Resistencia a fluir y como una medida del rozamiento entre sus moléculas

-Viscosidad absoluta y viscosidad dinámica

-Rigidez dieléctrica: Esta propiedad viene determinada por la tensión en la que se produce un arco eléctrico permanente entre doselectrodos sumergidos en el aceite, en las condiciones normalizadas del ensayo y utilizando un aparato llamado puntero metro. Se expresa en KV/cm.



Clasificación de los Aceites para Motor Diesel y Oto



Los aceites de motor son clasificados por el Instituto Americano del Petróleo (API) para definir el tipo del servicio para el que son aptos. Esta clasificación aparece en el envase de todoslos aceites y consta de 2 letras: La primera letra determina el tipo de combustible del motor para el que fue diseñado el aceite, utilizándose una "S" para motores a gasolina y una "C" para motores diesel. La segunda letra determina la calidad del aceite donde mayor es la letra (en el alfabeto) mejor es la calidad del aceite. Actualmente en motores a gasolina se utilizan los clasificación SJ...