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 TIPOS DE TRANSPORTE DE HIDROCARBUROS
VÍA FLUVIAL
• PETROLERO (TANQUERO):
Un petrolero es un buque diseñado para el transporte de crudo o productos derivados del petróleo. Actualmente casi todoslos petroleros en construcción son del tipo de doble casco en detrimento de los más antiguos diseños de un solo casco (monocasco) debido a que son menos sensibles a sufrir daños y provocar vertidos enaccidentes de colisión con otros buques o encallamiento.
A partir de este tipo de barcos, surgió el superpetrolero, de mayor capacidad de carga, y destinado al transporte de crudo desde MedioOriente alrededor del Cuerno de África. El superpetrolero Knock Nevis es la embarcación más grande del mundo.
VÍA TERRESTRE
• Oleoducto:
Conducto de grandes dimensiones, provisto de estaciones de bombassituadas de trecho en trecho, que sirve para transportar el petróleo bruto desde los campos petrolíferos hasta las refinerías o puertos, o desde una u otros hasta los centros de consumo dedistribución.
Fueron pioneros en el transporte por medio de oleoductos las compañías de Vladímir Shújov y Branobel, a finales del siglo XIX.
Los oleoductos son la manera más económica de transportar grandescantidades de petróleo en tierra. Comparados con los ferrocarriles, tienen un coste menor por unidad y también mayor capacidad.
A pesar de que se pueden construir oleoductos bajo el mar, el proceso esaltamente demandante tanto tecnológica como económicamente; en consecuencia, la mayoría del transporte marítimo se hace por medio de buques petroleros.
Los oleoductos se hacen de tubos de acero oplástico con un diámetro interno de entre 30 y120 centímetros. Donde sea posible, se construyen sobre la superficie. Sin embargo, en áreas que sean más desarrolladas, urbanas o con flora sensible, seentierran a una profundidad típica de1 metro.
La construcción de oleoductos es compleja y requiere de estudios de Ingeniería Mecánica para su diseño de Conceptual a Detalles, así como estudios de...