Híbridos

el ámbito automotriz hay ventajas y desventajas de los distintos motores con el uso de los combustibles., Al ser los combustibles principales siendo la gasolina y el diésel, si uno pregunta por los dichos combustibles las personas nos dicen que la gasolina es más contaminante y otros donde nos mencionan que el diésel contamina más.
Crea una oración en donde no utilices la palabra combustibletantas veces. En México se está incrementando la tendencia por los motores Diésel que vende principalmente el grupo Volkswagen, aunque ¿qué tan conveniente es comprar un motor diésel sobre uno de gasolina? CREO QUE ESTO NO ES ULTIMAMENTE. VW HA TENIDO MODELOS A DIESEL DESDE HACE 30 AÑOSLAl principio cuando en el mercado había únicamente motores gasolina, por ende comprabas un automóvilde motor tipo “Otto”, los diésel se ocupaban únicamente en camiones de carga o para trabajo, es el que tradicionalmente usamos, aunque con la llegada de motores más pequeños de Diésel, la gente se empezó a fijar en ellos, su combustible es más barato y convincente aunque todavía los consumidores no se han percatado totalmente de sus respectivas ventajas y desventajas. Y actualmente es máscomplicado elegir debido a que los precios de los combustibles están casi a la par.
DECIR LOS PRECIOS
Volkswagen fue el que COMERCIALIZÓhizo comerciales a los automóviles Diésel con las entradas de autos como el Caribe Diésel vendido entre 1979 y 1983 luego con modelos recientes como el Jetta TDI1 o incluso el Bora TDI1.
He leído en artículos informales sobre elAFRONTAMIENTO??afrontamiento de ambos tipos de motores con sus respectivos combustibles, algunos destacables factores hacen diferentes las ventajas y desventajas que nos brindan dichos motores. Hablaré de las mayores diferencias entre dichos combustibles con sus respectivos motores siendo el diésel el enfoque del tema, ya que ha habido muchas incongruencias por los precios de dichos automóviles, además delcombustible. Y así usted el lector tendrá un punto de vista más claro en relación a los productos que nos venden y cómo funcionan nuestros motores.
Es importante mencionar que los motores de Diésel han estado presentes desde que se crearon los de gasolina, a finales del siglo XIX, siendo desarrollado a la par de el de gasolina. Los automóviles de este combustible fueron comercializados en Europadurante la segunda guerra mundial siendo ello el auge que los introdujo al mercado europeo y mundial.
FALTAN LAS FUENTES. Las referenbcias) no tienes ni una cita ni paráfrasis.
Los motores
Ambos hidrocarburos tienen sus respectivos derivados, no gerundiosrsiendo la gasolina y el diésel un par de ellos, y estos derivados forzosamente tienen propiedades diferentes. Lo quelleva a los ingenieros a fabricar hacer motores diferentes que se fueron desarrollando independientemente a lo largo de la historia.
De los motores más utilizados actualmente son: El motor diésel de inyección directa y el motor de combustión interna.
Motor diésel de inyección directa

El desarrollador de esta máquina fue Rudolph Christian Karl Diesel y de acuerdo a la biografíadel Instituto de Tecnología de Massachusetts la invención del motor de diésel se desarrolló primeramente a inyección directa, el encendido del motor es por la compresión del aire caliente y además sus investigaciones están vigentes en las máquinas actuales. . (MIT, año)
En los motores de combustión se ha buscado principalmente que cuando el aire entrea al cilindro donde hace combustiónla mezcla, se hace únicamente del oxígeno. Idealmente se busca que el nitrógeno contenido en el aire salga de la combustión como nitrógeno puro. Pero en condiciones incorrectas el nitrógeno puede verse envuelto en el proceso dentro del cilindro y cuando lo hace se oxida. Si el nitrógeno se oxida se generan óxidos de nitrógeno el cuál es generado en un 60% por los vehículos cotidianos. Éste...