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FUNCION DEL HIDROVAC (BOOSTER DE FRENO)

El hidrovac, es una pieza fundamental que interviene en el suave frenado de los vehículos (freno de potencia), este hace que el pedal del freno, sea mássuave y de una respuesta efectiva al momento de detener el vehículo.

El hidrovac al dañarse, hace que el pedal sea más duro ante cualquier pisada brusca perdiendo la vacio, Cuando el hidrovac estápor dañarse, su primer síntoma es un sonido de aire en el pedal del freno al pisarlo y al soltarlo, provocando que con el continuo sonido, el pedal se endurezca y provoque un gran susto al no obtenerrespuesta para detenerse.

Al pisar el Pedal de Freno:
La operación se activa con la apertura la válvula que permite el acceso de la presión atmosférica y se cierra la válvula que controla el vacío.El aire pasa a la cámara de vacío en un nivel proporcional y de forma constante, luego se empuja el diafragma para elevar la presión y reforzar así el sistema.
Al soltar el Pedal de Freno:
Elproceso concluye, cuando el resorte obliga a regresar el diafragma con lo cual se inicializa el proceso inverso, se abre la válvula de vacío y se cierra la válvula de presión atmosférica.
Cuando elautomóvil se apaga al momento de circular el pedal estará muy duro, debido a que hidrovac dejó de ser alimentado por vacío, pero el sistema de frenos seguirá trabajando aun sin la función de multiplicación defuerza que provee el componente. El conductor en este caso tendrá que ejercer una mayor potencia al pedal para poder frenar.
El Hidrovac puede presentar posibles fallas al momento de no tenersuficiente vacío, como consecuencia de desgate o por otras causas como la manguera deteriorada, sellos vencidos, etc. Por lo general, Usted reconocerá la anormalidad motivado a que el pedal tendrá unadureza inusual
Si los frenos funcionan mal o se pierde la presión en el pedal mientras se está manejando, lo mejor es tratar de usar el freno de mano, desacelerar y no insistir con seguir manejando,...