IM215 Cinematica y Dinamica de maquinas



CRONOGRAMA DE MATERIA


CARRERA: Ing. Mecánica Eléctrica
HORAS SEM: T: 4 P: 1
MATERIA: Cinemática y Dinámica de Maquinas
CICLO ESCOLAR:
CLAVE: IM215
PROFESOR:
Tel:
E. MAIL:
CARGA HORARIA TOTAL 72

CREDITOS: 8

HORARIO:



PRE-REQUISITOS
ESTATICA (FS103)
DINAMICA (FS104)



COMPETENCIAS

En este cursoel alumno aprenderá las reacciones que existen en los diferentes elementos que forman cualquier maquina así como el conocimiento de las fuerzas de inercia que actúan en los mismos componentes mecánicos y las leyes necesarias para poder equilibrar y balancear a los mecanismos que forman la maquina y así poder identificar las vibraciones y velocidades criticas que actúan en las maquinas modernas.Identificara y resolverá los problemas de velocidades y aceleraciones de los diferentes mecanismos
Identificara y resolverá problemas de estática en los mecanismos.
Identificara y solucionara los problemas de rozamiento de los diferentes mecanismos.
Analizara las diferentes fuerzas de inercia que actúan en el mecanismo.
Resolverá los diferentes problemas presentados por el balanceo y equilibrado delos mecanismos.
Analizara y resolverá los problemas de vibraciones y velocidades criticas de los mecanismos.









CONTENIDO
1. Movimiento
1.1. Conceptos generales, Movimiento
1.2. Ciclo, periodo y fase de movimiento.
1.3. Transmisión del movimiento
1.4. Movimiento lineal y movimiento angular
2. Análisis De La Velocidad
2.1. Métodos de análisis de la velocidad.
2.2. Método de Resolución ycomposición
2.3. Método de los ejes instantáneos.
2.4. Método de la velocidad relativa.
3. Análisis De La Aceleración:
3.1. Aceleración de un punto móvil en trayectoria curva.
3.2. Aceleración relativa de dos puntos de un órgano flotante.
3.3. Método de la aceleración relativa.
3.4. Aceleración normal obtenida gráficamente.
3.5. Aceleración de un cuadrilátero articulado.
3.6. Mecanismo de bielamanivela.
3.7. Aceleración de Coriolis
4. Estática De Maquinas:
4.1. Análisis de una escuadra
4.2. Mecanismo motor.
4.3. Mecanismo de contra manivela.
4.4. Rozamiento de deslizamiento.
4.5. Análisis del rozamiento en la escuadra (rendimiento).
4.6. Efecto del rozamiento en un mecanismo motor (Quebradoras).
4.7. Rozamiento en levas (tornillos).
4.8. Resistencia a la rodadura.
4.9. Rozamiento de losórganos de unión flexible.
5. Fuerzas De Inercia:
5.1. Fuerzas de inercia de un cuerpo rígido que tiene movimiento plano.
5.2. Fuerzas de inercia de un eslabón flotante.
5.3. Fuerzas de inercia de un eslabón giratorio alrededor de un centro.
5.4. Componente radial y tangencial:
5.5. Mecanismo de 4 eslabones.
5.6. Análisis combinado estático y de las fuerzas de inercia.
5.7. Aplicaciones almecanismo motor.
5.8. Fuerzas de inercia de un mecanismo de levas.
5.9. Mecanismos especiales: Yugo escocés, Trineo cohete.
6. Equilibrado Y Balanceo De Maquinas:
6.1. Equilibrado de masas giratorias:
6.2. Efecto de una masa giratoria simple.
6.3. Efecto de dos masas giratorias que no están en el mismo plano de rotación.
6.4. Varias masas giratorias en diferentes planos transversales.
6.5. Método gráficogeneral para equilibrar cualquier numero de masas giratorias
6.6. Reducción de masas a un radio común:
6.7. Método analítico para equilibrar un sistema de masas giratorias.
6.8. Efectos de inercia de las masas alternativas en el mecanismo motor.
6.9. Efecto de inercia de manivela y biela.
6.10. Equilibrado de motor de un cilindro:
7. Vibraciones Y Velocidades Criticas En La Maquina:
7.1.Características de las vibraciones de árboles:
7.2. Ecuaciones fundamentales de las vibraciones laterales de un árbol.
7.3. Solución de la ecuación general.
7.4. Vibración lateral debido a una sola masa giratoria.
7.5. Vibración lateral debido a varias masas giratorias.
7.6. Vibraciones de torsión en árboles:
7.7. Disco sencillo en el extremo de un árbol
7.8. Dos discos giratorios unidos por un árbol...