informe de transporte

Páginas: 12 (2852 palabras) Publicado: 4 de mayo de 2013
I. INTRODUCCION.


Las empresas relacionan sus operaciones en instalaciones de diversos tipos: plantas de transformación y/o de ensamble, almacenes para materiales y componentes o para productos terminados, puntos de venta y/o de asistencia postventa como oficinas, etc.
La localización está muy relacionada con dos aspectos que tienen que ver con la competitividad:
1. La necesidad deproducir cerca del cliente debido a los costes de despacho, los convenios comerciales y la competencia con base en el tiempo.
2. La necesidad de ubicarse cerca de la fuente apropiada de mano de obra para aprovecharlos bajos costes laborales y/o las altas destrezas técnicas.
Las decisiones de localización forman parte del proceso de formulación estratégica de laempresa. Una buena selección puedecontribuir a la realización de los objetivos empresariales,mientras que una localización desacertada puede conllevar un desempeño inadecuado de lasoperaciones.
La tarea de selección de emplazamiento es propia de la alta dirección de la empresa, auxiliadapor asesores en economía, en ingeniería y en dirección de empresas, ya que las características dela localización tendrán gran influencia en el layoutde la fábrica y por tanto en la eficacia de laproducción.
Existen muchos factores de localización que podemos mencionar el de transporte, evaluando el costo de transporte de materia prima y del producto terminado, la evaluación se realiza mediante el método de transporte.
La monografía presente tiene como objetivo:

Conocer la influencia del factor transporte en la localización de unaplanta agroindustrial.
Aplicar el método de transporte para reducir al mínimo posible los costos de transporte.






II. REVISION BIBLIOGRAFICA
II.1. IMPORTANCIA DE LAS DECISIONES DE LOCALIZACIÓN
La selección del emplazamiento en el que se van a desarrollar las operaciones de laempresa es una decisión de gran importancia ya que las decisiones de localización de instalaciones entrañan unainmovilizaciónconsiderable de recursos financieros a largo plazo, pues las instalaciones son generalmente costosas, sobre todo si se trata de sofisticadas plantas de fabricación. Una vez construidas la inversión efectuada no es recuperable sin sufrir graves perjuicios económicos (algunos de los costes en que se incurre no son realizables), y ello además del tiempo y el esfuerzo empleados. Portanto, se trata de una decisión rígida que compromete a la empresa durante un largo periodo de tiempo; no obstante, en algunos casos., la firma puede optar por instalaciones menos costosas o por alquilarlas, lo cual permite restar rigidez a esta decisión.
En segundo lugar, son decisiones que afectan a la capacidad competitiva de la empresa; así, una buena elección favorecerá el desarrollo de lasoperaciones deforma eficiente y competitiva, mientras que una incorrecta impondrá considerableslimitaciones a las mismas. Todas las áreas de la empresa pueden verse afectadas por la localización, no sólo el área de Operaciones, sino también lafunción Comercial, la de Personal, la Financiera, etc. Por otro lado, hay que tenerpresente que las consecuencias negativas de una mala localización noresultansiempre evidentes, pues suelen manifestarse en forma de costes de oportunidad.
Es evidente que, para las empresas de servicios, la proximidad a los mercados es crítica para determinar la capacidad de atraer clientes, en cambio en empresas fabriles, la localización de las instalaciones en relación con el mercado influye sobre el tiempo de entrega de los productos y el nivel de servicio aconsumidores, lo cual afecta a su vez al volumen de ventas. Por lo que respecta a los costes, la localización puede influir en una gran diversidad de ellos (sirve como ejemplo, los derivados de los terrenos, de la mano de obra, de las materias primas o los de distribución y transporte).(DILWORTH, J.B.: "Production and Operations Management", McGraw-Hill, 1992.)
II.2. CAUSAS Y TIPOS DE DECISIONES EN LA...
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