Ingeniero Eléctrico
Páginas: 6 (1348 palabras)
Publicado: 31 de octubre de 2012
MBA Full Time Primavera 2012
Política de Negocios
Docente: Eduardo Kohler
Grupo # 7
CASO AIRBORNE EXPRESS
Ángela Chávez
Waldo Masuero
Sebastián Sauto
Luis Miguel Urbina
Santiago - Chile
2012
Caso Airborne
La industria de envío de paquetes exprés en el año1997, es altamente concentrada con tres actores principales: Fedex, UPS y Airborne con un 86% en total, de participación de la industria, por lo que la hace altamente competitiva con un servicio de baja diferenciación.
La industria ha experimentado un crecimiento en el volumen de envíos en una tasa de entre 15% y 20% por año.
El cambio mas significativo que ha sufrido esta industria es laaparición del internet como medio de comunicación con los clientes y como medio de información.
Cadena de Valor de Airborne:
Operaciones y logística de salida
La capacidad de uso de los aviones está por encima del 80%, el mejor de la industria. Las entregas programadas consideran entregas por la tarde y al segundo día. Sólo el 30% de sus envíos requieren de transporte aéreo, tomando en cuenta queel costo terrestre es un tercio del costo por avión.
Para mejorar sus operaciones terrestres de envío, Airborne hace una alianza neutra con la empresa RPS materializada en ofertas conjuntas a clientes.
Actualmente tiene escasa participación internacional.
Marketing y Ventas
Airborne, no se anuncia en los medios de comunicación masivos, dado su segmento objetivo; los altos directivosparticipan activamente en la búsqueda de grandes clientes y se involucran en el fortalecimiento de las relaciones con éstos.
Debido a que una gran proporción de sus clientes son corporativos, éstos no requieren de atención directa.
Servicio
El servicio prestado se acomoda a las necesidades de los clientes debido a su capacidad de adaptación y a su flexibilidad en las operaciones. Como elcaso de priorización que se da a Xerox para lograr entregas de paquetes antes de las ocho de la mañana. Ofrecen soluciones rápidas e integrales a sus clientes.
Actividades de Apoyo
Airborne, es la única empresa con un aeropuerto propio lo que le permite reducir los costos asociados a los pagos por utilización del aeropuerto.
Dentro de su tecnología cuenta con un sistema de rastreo llamadoFOCUS al servicio de sus clientes.
En cuanto a su cultura, ésta es conservadora y moderada, con una estructura más plana que piramidal. Se declara una empresa humilde culturalmente.
Conclusión
Airborne, compite contra los líderes (Fedex y UPS) de una industria altamente competitiva. El rápido crecimiento obtenido en el sector durante muchos años se debe a que ha sido capaz de enfocarseen un segmento específico, ‘clientes corporativos’, ofreciendo un servicio flexible, adaptado a los requerimiento de sus clientes; este enfoque ayuda a reducir la variabilidad en el servicio por la estabilidad en los envíos. Además, al contar con su propio aeropuerto obtiene una serie de ventajas en cuanto a costo en comparación con sus competidores.
El formar una alianza estratégica con RPS lepermite hacer un outsourcing en la logística de envíos terrestres, en la que no era eficiente, permitiéndole mejorar sus operaciones y en consecuencia entregar mayor valor a sus clientes.
Sin embargo a pesar de tener un alto crecimiento sus márgenes son bajos, obteniendo un ROE del 6% aproximadamente, siendo el promedio de la industria de un 13%, esto es resultado de la implementación de unaestrategia de enfoque por liderazgo en costo, lo que le permite ofrecer los precios más bajos de la industria obteniendo un crecimiento más rápido que el de sus competidores. Lo anterior se observa en el análisis EFAS e IFAS de los cuales se obtuvo una calificación de 3.65 y 3.96 respetivamente, ambos valores por encima del promedio de la industria. Ver Anexo 2.
Anexo 1
Análisis FODA...
Política de Negocios
Docente: Eduardo Kohler
Grupo # 7
CASO AIRBORNE EXPRESS
Ángela Chávez
Waldo Masuero
Sebastián Sauto
Luis Miguel Urbina
Santiago - Chile
2012
Caso Airborne
La industria de envío de paquetes exprés en el año1997, es altamente concentrada con tres actores principales: Fedex, UPS y Airborne con un 86% en total, de participación de la industria, por lo que la hace altamente competitiva con un servicio de baja diferenciación.
La industria ha experimentado un crecimiento en el volumen de envíos en una tasa de entre 15% y 20% por año.
El cambio mas significativo que ha sufrido esta industria es laaparición del internet como medio de comunicación con los clientes y como medio de información.
Cadena de Valor de Airborne:
Operaciones y logística de salida
La capacidad de uso de los aviones está por encima del 80%, el mejor de la industria. Las entregas programadas consideran entregas por la tarde y al segundo día. Sólo el 30% de sus envíos requieren de transporte aéreo, tomando en cuenta queel costo terrestre es un tercio del costo por avión.
Para mejorar sus operaciones terrestres de envío, Airborne hace una alianza neutra con la empresa RPS materializada en ofertas conjuntas a clientes.
Actualmente tiene escasa participación internacional.
Marketing y Ventas
Airborne, no se anuncia en los medios de comunicación masivos, dado su segmento objetivo; los altos directivosparticipan activamente en la búsqueda de grandes clientes y se involucran en el fortalecimiento de las relaciones con éstos.
Debido a que una gran proporción de sus clientes son corporativos, éstos no requieren de atención directa.
Servicio
El servicio prestado se acomoda a las necesidades de los clientes debido a su capacidad de adaptación y a su flexibilidad en las operaciones. Como elcaso de priorización que se da a Xerox para lograr entregas de paquetes antes de las ocho de la mañana. Ofrecen soluciones rápidas e integrales a sus clientes.
Actividades de Apoyo
Airborne, es la única empresa con un aeropuerto propio lo que le permite reducir los costos asociados a los pagos por utilización del aeropuerto.
Dentro de su tecnología cuenta con un sistema de rastreo llamadoFOCUS al servicio de sus clientes.
En cuanto a su cultura, ésta es conservadora y moderada, con una estructura más plana que piramidal. Se declara una empresa humilde culturalmente.
Conclusión
Airborne, compite contra los líderes (Fedex y UPS) de una industria altamente competitiva. El rápido crecimiento obtenido en el sector durante muchos años se debe a que ha sido capaz de enfocarseen un segmento específico, ‘clientes corporativos’, ofreciendo un servicio flexible, adaptado a los requerimiento de sus clientes; este enfoque ayuda a reducir la variabilidad en el servicio por la estabilidad en los envíos. Además, al contar con su propio aeropuerto obtiene una serie de ventajas en cuanto a costo en comparación con sus competidores.
El formar una alianza estratégica con RPS lepermite hacer un outsourcing en la logística de envíos terrestres, en la que no era eficiente, permitiéndole mejorar sus operaciones y en consecuencia entregar mayor valor a sus clientes.
Sin embargo a pesar de tener un alto crecimiento sus márgenes son bajos, obteniendo un ROE del 6% aproximadamente, siendo el promedio de la industria de un 13%, esto es resultado de la implementación de unaestrategia de enfoque por liderazgo en costo, lo que le permite ofrecer los precios más bajos de la industria obteniendo un crecimiento más rápido que el de sus competidores. Lo anterior se observa en el análisis EFAS e IFAS de los cuales se obtuvo una calificación de 3.65 y 3.96 respetivamente, ambos valores por encima del promedio de la industria. Ver Anexo 2.
Anexo 1
Análisis FODA...
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