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BANDAS AUTOMOTRICES

ALUMNO: EDGARIVAN MORQUEHO HERNANDEZ
ING. ADAN NETRO






BANDAS AUTOMOTRICES

RESEÑA HISTORICA.
Millones de motores han sido diseñados y fabricados con este tipo de correas,principalmente para el arrastre de los árboles o ejes de levas.
En los Las correas sincrónicas, llamadas más comúnmente "bandas de tiempo" o "correas de distribución", fueron inicialmente utilizadas enlos Estados Unidos de Norteamérica en 1946 para aplicaciones industriales. Debido a su buen desempeño y confiabilidad se implementó su utilización en motores Vauxhall, Fiat y Pontiac en el año 1967.Desde entonces, varios últimos años el uso de las correas de distribución ha aumentado en forma considerable en automóviles y camionetas norteamericanos, europeos, japoneses y coreanos.
Nuestromedio no es la excepción y hoy día un alto porcentaje de los vehículos que circulan en nuestras carreteras están equipados con bandas de tiempo que han suplantado el sistema tradicional de transmisión queutilizaba cadenas

Los rápidos avances tecnológicos en la industria automotriz condujeron a la creación de motores multivalvulares con sistemas que utilizan ejes de levas dobles o cuádruples dealto rendimiento, con consumo eficiente de combustible, así como motores más ligeros y silenciosos demostrando sus ventajas con respecto a otras formas de transmisión. Su continuo desarrollo les permitesoportar cargas mayores durante prolongados períodos de trabajo, a temperaturas más elevadas y de una manera silenciosa.

FUNCIONAMIENTO (BANDA DE TIEMPO):
En automoción, usada en muchos motores de4 tiempos tanto diesel como gasolina, la correa de distribución transmite el movimiento desde el cigüeñal al árbol de levas, con una relación de transmisión o de desmultiplicación de 1 : 2, es...