Investigacion urbana y anlisis de sitio

Blrvd. Lola Beltran-Bacurimi











INDICE:

Introducción
Antecedentes Históricos
Análisis de la zona a estudiar
Delimitación del Terreno
El arte de hacer lugares
Permeabilidad
Vitalidad
Variabilidad
Legibilidad
Sendas
Bordes
Nodos
Hitos
Distritos
Consolidación
Conclusión
Bibliografía


INTRODUCCIÓN:

Esta investigación esta enfocada alanálisis de la zona que comprende el boulevard Lola Beltrán-Bacurimi, donde analizaremos la imagen urbana de esta zona además de localizar todos los elementos urbanos.
Para la elaboración de esta investigación usaremos el método de análisis de “El Arte de Hacer Lugares”, donde sus elementos comprenden:
• Permeabilidad
• Vitalidad
• Variabilidad
• Legibilidad
• ConsolidaciónAntecedentes Históricos:
La ciudad de Culiacán, ubicada a 1266 kilómetros de la ciudad de México, en la parte noroeste del territorio nacional, es la capital del estado de Sinaloa y fue fundada en 153l. Sin embargo, en el período colonial no fue más que un asentamiento de paso y con una economía agrícola precaria. Fue hasta el siglo XIX cuando Culiacán adquirió categoría de ciudad, primero pordecreto en 1823 y después por la realización de algunas obras de generación urbana, durante los años cuarenta de ese mismo siglo.















DELIMITACION DE LA ZONA:
La localizacion de la zona de estudio esta dada en el primer cuadrante de la ciudad. (Foto 1.)





PERMEABILIDAD:
Una característica deseable de los espacios es la facilidad con que el usuario puedemoverse en ellos y puede acceder a otros.
Estos espacios están integrados o conectados físicamente. Un sistema permeable:
 Brinda una gran variedad de opciones para las personas.
 Conexión con otras áreas y vialidades.
 Considera las posibilidades de que las personas se puedan mover ya sea a pie, en bicicleta, en transporte publico.
Un buen diseño de espacio, ofrece la posibilidad deconectarse con otros espacios y vialidades por medio de andadores peatonales y vialidades vehiculares.
En la zona estudiada se encuentran 29 accesos, de los cuales 10 de ellos son principales y 19 secundarios con 6 cruces internos. Por lo cual la zona queda dividida en 10 zonas.


Comenzando por la zona número 1 y 2 se ingresa por el puente desnivel que este viene y termina en el boulevard lolaBeltrán este puente divide, se podría decir así a la mitad toda la zona por lo tanto deja a la zona 1 y 2 una en frente de la otra.
La sub-zona 1, que es lo primera que puedes observar ya sea si vas a subir o bajar por el puente desnivel; es la primera apreciable a simple vista. La primera impresión que provoca al verla es de pensar que son prácticamente las afueras de la ciudad al encontrarse unaparte del terreno completamente vacía llena de monte y vegetación que da mal aspecto, y enseguida de este terreno vacío encontramos lo que es al parecer un almacén para granos de maíz que esta abandonado y en ruinas. Es un terreno realmente grande en m2 abundantes desniveles. Este lugar en conjunto es de poca permeabilidad porque no es muy concurrido en sus adentros y la mayoría del tiempo seencuentra sin ningún tipo de actividad humana. Solamente es atravesado por una vialidad del puente desnivel esta vialidad se encuentra en sentido dirección hacia el oriente que es únicamente para salida de la zona estudiada.


La sub-zona 2, que es concurrida la mayoría del tiempo en la mañana horario de clases, esto debido a que en ella se encuentra dos instituciones educativas , ETI1 y unajardín d niños. Enseguida de este terreno se encuentra un pequeño y muy privado fraccionamiento (esto por la particularidad de sus trazos) foto 2. Es de poca permeabilidad debido a que no entra el transporte urbano si no solo por sus alrededores y tiene un solo acceso en dos sentidos. Las calles de este lugar están pavimentadas con piedra, esto con el motivo tal vez de evitar la circulación muy...