jjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjj
Páginas: 17 (4160 palabras)
Publicado: 15 de octubre de 2014
Contenido
INTRODUCCION
Estudiantes y público en general primero debemos hacernos unas ciertas preguntas para poder entender lo que necesitamos saber cómo por ejemplo: ¿Que son los motores eléctrico?, ¿para qué sirve un motor eléctrico?, ¿Partes fundamentales de un motor eléctrico?, ¿Cuál es su funcionamiento?, ¿Tipos de motores eléctricos?, estas son algunas preguntas que nosservirán para el análisis sobre lo que queremos saber de los motores eléctricos. Los motores eléctricos son máquinas capaces de transformar energía eléctrica en energía mecánica, Cuando la electricidad proviene de una fuente de anergia se conecta un motor eléctrico, el eje comienza a girar y se convierte en una fuerza mecánica. Existen motores eléctricos que funcionan con fuentes de corrientealterna y con corriente continua (CD) por ejemplo como una batería.
Existen 2 principios de la física relacionados que explican el funcionamiento de los motores eléctricos, el primero habla sobre la inducción electromagnética es este principio dice que si un conductor se mueve a través de un campo magnético o si se modifica la intensidad de un campo magnético que pasa atreves de un circuitoestacionario se induce una corriente eléctrica en el conductor. El segundo habla sobre algo se opone a la primera y es sobre la reacción electromagnética y dice que cuando una corriente eléctrica es transportada por un conductor se experimenta una fuerza.
MARCO TEÓRICO
Motores Eléctricos.
Un motor eléctrico es un dispositivo que funciona con corriente alterna o directa y que se encarga de convertirla energía eléctrica en movimiento o energía mecánica. Desde su invención, los motores eléctricos han pasado a ser herramientas muy útiles que sirven para realizar múltiples trabajos. Se les encuentra en aplicaciones diversas, tales como: ventiladores, bombas, equipos electrodomésticos, automóviles, etc.
El principio de la conversión de la energía eléctrica en energía mecánica por medioselectromagnéticos fue demostrado por el científico británico Michael Faraday en 1821 y consistido en un alambre libre-que cuelga que sumerge en una piscina de mercurio. Un permanente imán fue colocado en el medio de la piscina del mercurio. Cuando a actual fue pasado a través del alambre, el alambre rotado alrededor del imán, demostrando que la corriente dio lugar a un campo magnético circularalrededor del alambre. Este motor se demuestra a menudo en clases de la física de la escuela, pero salmuera (agua salada) se utiliza a veces en lugar del mercurio tóxico. Ésta es la forma más simple de una clase de los motores eléctricos llamados motores homopolar. Un refinamiento más último es Rueda de Barlow. Éstos eran dispositivos de la demostración, inadecuados a los usos prácticos debido a laenergía limitada.
El primer motor eléctrico usando los electroimanes para las piezas inmóviles y que rotaban fue demostrado cerca Ányos Jedlik en 1828 Hungría, que desarrolló más adelante un motor bastante de gran alcance para propulsar un vehículo. El primer conmutador- mecanografíe el motor eléctrico continuo capaz de un uso práctico fue inventado por el científico británico Esturión de Guillermo en1832. El trabajo del esturión de siguiente, un conmutador-tipo motor eléctrico continuo hecho con la intención del uso comercial fue construido por el americano Thomas Davenport y patentado en 1837. Aunque varios de estos motores fueron construidos y utilizados para funcionar el equipo tal como una prensa, debido al alto coste de energía de batería primaria, los motores eran comercialmentefracasados y Davenport arruinaba. Varios inventores siguieron el esturión en el desarrollo de los motores de la C.C. pero todos encontraron las mismas ediciones del coste con energía de batería primaria. No se había desarrollado ninguna distribución de la electricidad en ese entonces. Como el motor delesturión, no había mercado comercial práctico para estos motores. El motor moderno de la C.C. fue...
INTRODUCCION
Estudiantes y público en general primero debemos hacernos unas ciertas preguntas para poder entender lo que necesitamos saber cómo por ejemplo: ¿Que son los motores eléctrico?, ¿para qué sirve un motor eléctrico?, ¿Partes fundamentales de un motor eléctrico?, ¿Cuál es su funcionamiento?, ¿Tipos de motores eléctricos?, estas son algunas preguntas que nosservirán para el análisis sobre lo que queremos saber de los motores eléctricos. Los motores eléctricos son máquinas capaces de transformar energía eléctrica en energía mecánica, Cuando la electricidad proviene de una fuente de anergia se conecta un motor eléctrico, el eje comienza a girar y se convierte en una fuerza mecánica. Existen motores eléctricos que funcionan con fuentes de corrientealterna y con corriente continua (CD) por ejemplo como una batería.
Existen 2 principios de la física relacionados que explican el funcionamiento de los motores eléctricos, el primero habla sobre la inducción electromagnética es este principio dice que si un conductor se mueve a través de un campo magnético o si se modifica la intensidad de un campo magnético que pasa atreves de un circuitoestacionario se induce una corriente eléctrica en el conductor. El segundo habla sobre algo se opone a la primera y es sobre la reacción electromagnética y dice que cuando una corriente eléctrica es transportada por un conductor se experimenta una fuerza.
MARCO TEÓRICO
Motores Eléctricos.
Un motor eléctrico es un dispositivo que funciona con corriente alterna o directa y que se encarga de convertirla energía eléctrica en movimiento o energía mecánica. Desde su invención, los motores eléctricos han pasado a ser herramientas muy útiles que sirven para realizar múltiples trabajos. Se les encuentra en aplicaciones diversas, tales como: ventiladores, bombas, equipos electrodomésticos, automóviles, etc.
El principio de la conversión de la energía eléctrica en energía mecánica por medioselectromagnéticos fue demostrado por el científico británico Michael Faraday en 1821 y consistido en un alambre libre-que cuelga que sumerge en una piscina de mercurio. Un permanente imán fue colocado en el medio de la piscina del mercurio. Cuando a actual fue pasado a través del alambre, el alambre rotado alrededor del imán, demostrando que la corriente dio lugar a un campo magnético circularalrededor del alambre. Este motor se demuestra a menudo en clases de la física de la escuela, pero salmuera (agua salada) se utiliza a veces en lugar del mercurio tóxico. Ésta es la forma más simple de una clase de los motores eléctricos llamados motores homopolar. Un refinamiento más último es Rueda de Barlow. Éstos eran dispositivos de la demostración, inadecuados a los usos prácticos debido a laenergía limitada.
El primer motor eléctrico usando los electroimanes para las piezas inmóviles y que rotaban fue demostrado cerca Ányos Jedlik en 1828 Hungría, que desarrolló más adelante un motor bastante de gran alcance para propulsar un vehículo. El primer conmutador- mecanografíe el motor eléctrico continuo capaz de un uso práctico fue inventado por el científico británico Esturión de Guillermo en1832. El trabajo del esturión de siguiente, un conmutador-tipo motor eléctrico continuo hecho con la intención del uso comercial fue construido por el americano Thomas Davenport y patentado en 1837. Aunque varios de estos motores fueron construidos y utilizados para funcionar el equipo tal como una prensa, debido al alto coste de energía de batería primaria, los motores eran comercialmentefracasados y Davenport arruinaba. Varios inventores siguieron el esturión en el desarrollo de los motores de la C.C. pero todos encontraron las mismas ediciones del coste con energía de batería primaria. No se había desarrollado ninguna distribución de la electricidad en ese entonces. Como el motor delesturión, no había mercado comercial práctico para estos motores. El motor moderno de la C.C. fue...
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.