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Páginas: 6 (1377 palabras) Publicado: 26 de septiembre de 2014
Alcaldesa de Lima anunció licitación de los Corredores de Integración y Rutas de Aproximación
• Estudios técnicos que sustentan rutas fueron realizados por la cooperación técnica brindada por CAF - Banco de Desarrollo de América Latina
La ciudad capital tendrá un transporte urbano fluido, seguro, no contaminante ni con accidentes de tránsito, a través de un sistema integrado entre elMetropolitano y el Metro de Lima. Con ello, se beneficiará a 7 de cada 10 limeños, afirmó la alcaldesa metropolitana, Susana Villarán.
Asimismo enfatizó que con la Reforma del Transporte que viene ejecutando la Municipalidad de Lima se tendrá una ciudad más justa, equitativa y competitiva. “Quedó atrás el sistema comisionistas – afiliador para dar paso a uno moderno, seguro e integrado”, remarcó laautoridad edil.
“Pasamos la etapa del arado, de la siembra y la cosecha. Ahora estamos para ver el fruto que es la Reforma del Transporte”, sostuvo la alcaldesa de Lima luego de recordar que pasaron tres años desde el estudio e implementación del nuevo Sistema Integrado de Transporte de Lima - SIT.
En conferencia de prensa y ante los representantes de CAF - Banco de Desarrollo de América Latina, delBanco Interamericano de Desarrollo – BID, y del Banco Mundial – BM, la alcaldesa Susana Villarán resaltó el apoyo de estas instituciones internacionales en la Reforma del Transporte.
Es preciso indicar que CAF – Banco de Desarrollo de América Latina brindó un importante apoyo para la elaboración de los estudios técnicos que sustentan la conformación de las rutas que serán licitadas por la Gerenciade Transporte Urbano del municipio capitalino.

Cambio estructural
A su turno, la representante de CAF - Banco de Desarrollo de América Latina, Eleonora Silva, felicitó el trabajo realizado por la Municipalidad de Lima sobre la Reforma del Transporte. “Esta transformación en el transporte urbano hace ciudades más visibles, saludables y promueve un cambio sustancial en la calidad de vida paralos limeños”, comentó.
Por su parte, el directivo del Banco Interamericano de Desarrollo – BID, Rafael Capristán, destacó la decisión y voluntad política de la administración edil al enfrentar un cambio estructural del transporte urbano en Lima, priorizando el traslado de ciudadanos antes que el de vehículos en las vías de la ciudad.
Para el representante del Banco Mundial – BM, Oswaldo Patiño,el nuevo sistema de transporte beneficiará a corto plazo a las personas más humildes de Lima Metropolitana. “Podrán tener más tiempo para compartir con sus familiares”, precisó.
Corredores de Integración
De otro lado, la gerente de Trasporte Urbano del municipio capitalino, María Jara, reiteró que se pondrá en licitación los Corredores de Integración y Rutas de Aproximación que completarán elnuevo Sistema Integrado de Transporte de Lima.
Tras realizar un recuento del inicio de la Reforma del Transporte durante tres años, la funcionaria edil informó sobre los diseños de las rutas que conformarán los Corredores de Integración. Los mismos, incluyen las avenidas Benavides, Angamos, Del Ejército y Universitaria.
También explicó sobre las Rutas de Aproximación comprendidas por otras víasprincipales de la ciudad como las avenidas Canadá, Caminos del Inca, Bolívar, entre otras. Ambos grupos corresponden al 41% de la red vial de transporte público.
Además, dio a conocer que se convocará a dos procesos de licitación para las nuevas rutas. La primera convocatoria (26 paquetes de rutas) será efectuada en marzo, mientras que la segunda (21 paquetes de rutas) se iniciará en abril próximo.En ambos casos, se espera que los procesos duren aproximadamente 120 días hasta el otorgamiento de la buena pro y 140 días adicionales hasta iniciar la etapa de pre-operación de los corredores y rutas.

Importante
En enero pasado, el Concejo Metropolitano de Lima aprobó por unanimidad la Ordenanza Nº 1769 y por mayoría el Acuerdo de Concejo Nº 194, que declara saturadas las vías de Lima y...
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