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Sistema de Enfriamiento

Proceso de Transferencia de Calor
1. La bomba de agua empuja el congelante a través del enfriador de aceite del motor y hacia el block de cilindros;
2. Luego, se vahacia la caja del regulador de la temperatura del agua.
3. El regulador está abierto para mantener la temperatura correcta (Cuando el motor está frío, los reguladores de la temperatura previenen el flujodel congelante hacia el radiador y dirigen el congelante otra vez hacia la bomba de agua. A medida que la temperatura del congelante se va entibiando, los reguladores de la temperatura comienzan aabrirse y permiten un flujo seguro del congelante hacia el radiador.)
4. El ventilador empuja el aire a través del radiador y alrededor de los tubos, que van desde abajo hacia arriba del radiador.
5.El congelante luego fluye de regreso hacia la bomba de agua.
Congelante

50% Agua + 50% Glicol (anticongelante) + 3-6% Aditivos
Tres Elementos, Tres Funciones
1. Agua – Enfriamiento mediantetransferencia de calor
2. Aditivos – Protección contra la corrosión
3. Glicol - Anti-ebullición y protección anticongelante
1. El Sobrecalentamiento puede acortar la vida útil del motor o resultar enun bajo rendimiento del mismo
2. Corrosión y Pitting de la Camisa de los Pistones
3. Sobre-enfriamiento - El resultado del congelante que pasa por alto los reguladores de la temperatura del agua yque fluye directamente hacia el radiador debido a aplicaciones de baja temperatura del aire ambiental y de poca carga.

Más del 40% de todos los problemas del motor comienzan con problemas en elsistema de enfriamiento – Caterpillar

Agua
- Transferencia de calor en la solución del congelante
El congelante de un motor de trabajo pesado necesita agua tratada y limpia
1. Cada fuente de aguacontiene varios niveles de contaminantes. A una temperatura de funcionamiento del motor, estos contaminantes forman ácidos o depósitos que pueden reducir la vida útil del sistema de enfriamiento y la...