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Abanderamiento

Debido a su posición geográfica, Panamá ha sido considerada como un país de intercambio y servicios con tradición marítima, desde las ferias de Portobello, logrando un lugar de prominencia entre las naciones del mundo. Con fundamento en lo anterior, podemos afirmar que Panamá “sirve de puente entre el Mundo Occidental y el Lejano Oriente y entre Norte y Sur América.” LaRepública de Panamá mantiene un Registro de Tipo Abierto de Naves, el cual se considera como “bien organizado para hacerle frente a la demanda mundial, que cada vez es mayor.” La Marina Mercante de la República de Panamá fue creada mediante la ley No. 8 de 1925, . La experiencia, el profesionalismo, la eficiencia y las múltiples ventajas comparativas y competitivas, son las bases que sostienen alRegistro Abierto Panameño de Naves en su condición de país líder a líder en el mundo, con más de 75 años de experiencia.

Recientemente, la Autoridad Marítima comunicó que Panamá le ha ganado a Liberia en materia de abanderamiento de naves, registrando en lo que va del año 203 barcos, haciendo un total de 9957 naves, con una cantidad total de 138 millones de toneladas.REGISTRO DE DATOS DE NAVES

El Registro de Panamá es el más grande y uno de los más antiguos de los registros abiertos de buques, originalmente establecido en 1917 por la Ley 63.
Panamá ha mantenido el liderazgo constante en la inscripción de buques desde se convirtió en la flota mercante más grande por primera vez en 1993.

Cualquier extranjero o panameño puede registrar una nave en la MarinaMercante Panameña. El servicio internacional de buques está exento del impuesto sobre la renta en Panamá. Los propietarios de los buques toman ventaja de la flexibilidad de sociedades anónimas panameñas al tener dicha entidad aparece como propietaria de la embarcación. Cualquier buque podrá ser registrado siempre y cuando cumpla con las condiciones mínimas de navegabilidad, seguridad y condicionesambientales requeridas por los convenios internacionales. Sin embargo, los buques de más de 20 años están sujetos a una inspección especial antes de concederle un certificado legal de registro.















VENTAJAS

Estas son algunas de las ventajas ofrecidas por el registro panameño.
Propiedad: cualquier persona o empresa, independientemente de su nacionalidad y lugar de laempresa es elegible para registrar naves bajo bandera panameña. Además, no hay impuestos sobre la renta o retención que pagar cuando el ingreso es el resultado de la operación de un buque destinado al comercio internacional.

Requisitos Mínimos: no hay un requisito mínimo de tonelaje. Sin embargo, los buques de más de 20 años tendrán que pasar una inspección especial por un inspector panameñoautorizado, con el fin de obtener la Patente Permanente de Navegación.

Certificados Técnicos: los propietarios de barcos que deseen transferir sus buques a bandera panameña no se les requerirá que sean re-encuestados si las naves poseen certificados de seguridad y de arqueo (tonelaje) vigentes en el momento del registro, que elimina la necesidad de tener el buque en el astillero antes delregistro y por consiguiente ahorra gastos considerablemente al propietario del buque. Sin embargo, tras el registro, una entidad reconocida (nacional o internacional) deberá emitir una serie de nuevos certificados a nombre de la Administración de Panamá.












Segumar: desde 1977, nuestra Oficina de Representación de Nueva York ha estado proporcionando asistencia y asesoramientomateria de seguridad y técnicas relativas al Registro Panameño. La Oficina de Representación de Nueva York que se conoce comúnmente como SEGUMAR también dirige el programa de inspección de buques con bandera panameña.


Programa Anual de Inspección de Seguridad (ASI): todos los buques panameños dedicados al comercio internacional están sujetos a una inspección anual de seguridad, que tiene por...