Lab , fisica 2

Laboratório N°6 módulo II

“CONSERVACIÓN DE LA
ENERGÍA MECÁNICA”
Nombres: Hugo Jara Olave
Fabián Jara Padilla
Sección: 14
Profesor: Cristian Candía
Ayudantes: _ Nicolás García
_Juan AravenaObjetivo
- Demostrar que en ausencias de fuerzas disipativas, la energía
mecánica de un sistema se conserva (principio de conservación de
la energía mecánica).

Marco Teórico
En elexperimento que realizaremos a continuación se ha supuesto
que los rozamientos entre las ruedas del carro y el riel, y entre
dichas ruedas y sus ejes son despreciables. Lo mismo el roce entre
la polea y sueje es mínimo. Por lo tanto es válido el PRINCIPIO DE
CONSERVACION DE LA ENERGIA MECANICA, que establece que si la
energía mecánica total en cualquier punto de la trayectoria es la
misma si lasfuerzas actuando sobre el sistema son conservativas.

ENERGIA MECANICA TOTAL (I) = ENERGIA MECANICA TOTAL (F)
ENERGIA POTENCIAL (I) + ENERGIA CINETICA(I) = ENERGIA
POTENCIAL(F) + ENERGIA CINETICA(F)Procedimiento
Equipo a usar:
_un riel plano de aluminio
_un Carro
_una polea inteligente
_Balanza
_porta pesas
_tuerca

Sea:

M= masa del carro

,

Dt= distancia total recorridam= masa colgante
,

Di= distancia inicial

Se moverá el sistema desde el reposo y se determinara su velocidad
y posición del carro para cinco puntos de la trayectoria. Para cada
uno de dichospuntos se calculara la energía potencial gravitatoria
[Epi= mg(dt - di) ] , también se calculara la energía cinética ganada
por el sistema hasta dicho punto [ECi= ½ (M+m)Vi2 ].
Una vez obtenida losvalores de energía se compara para cada
punto el valor de energía potencial y la energía cinética
correspondiente para verificar si se cumple el principio de
conservación de la energía, y dentrode este rango de validez.

Resultados
Grafico obtenido:

Pregunta 6:
(c) Ug=mgdt
Ug= 0.020kg x 9.8 m/s2 x 0.555
Ug=0.108 joules

Tabla:
N°

Ti (segundos)

Di (metros)

Vi (metros...