labolal

UNIVERSIDAD SANTA MARIA
POSTGRADO DE DERECHO LABORAL
REGIMENES ESPECIALES
















TRABAJO DE INVESTIGACIÓN
SOBRE TRABAJO EN EL
TRANSPORTE AEREO















Asdrúbal Montilla
C.I. V-13.135.191



INTRODUCCIÓN


Este trabajo, fue realizado con la finalidad de profundizar un poco más sobre el trabajo en el Transporte Aéreo. Motivo por el cualse realizo una investigación y un análisis a los efectos de entender entre otras cosas ¿Cuál es la razón por la cual el transporte aéreo se encuentra ubicado en el derecho del trabajo en el punto o clasificación de los trabajos de regímenes especiales?

Parte de esa interrogante, será analizada gracias al estudio de la Ley Orgánica del Trabajo, así como de la Ley de Aviación Civil. En la medidaen que transcurra la lectura del presente, tengo la certeza de que tanto ustedes como yo contribuiremos un poco más con un pequeño grano de arena. Entre otras cosas le doy gracias al salón de clases por todo el aporte y la colaboración efectuada en el momento de la exposición.

En lo que concierne a la materia de Regímenes Especiales, agradezco también a la oportunidad brindada por elprofesor de la materia, así como por la paciencia y la disposición demostrada por los compañeros de clase.

Espero que este trabajo sea lo más cercano posible a las expectativas que se plantean profesionales que definitivamente tienen mayor experiencia que su servidor.

Los aspectos que se esbozan en este trabajo están directamente relacionados con algunos aspectos de la cotidianidad de estostrabajadores, vistos desde una perspectiva legal.


















PROTECCIÓN DE LA LOT
DEL TRABAJO EN EL
TRANSPORTE AEREO



Tal y como lo prevé el artículo 358 de la LOT.- El trabajo prestado por los tripulantes en aeronaves civiles, tanto durante el tiempo de navegación como el que permanezcan en tierra, se regirá por las disposiciones de la L.O.T.


Trabajo en elTransporte Aéreo
Trabajadores amparados por la ley
Conforme lo establece el artículo 268 la ley se aplica a sólo los trabajadores y trabajadoras miembros de la tripulación de aeronaves civiles, durante el tiempo de pilotaje y cuando se encuentren en tierra.
JORNADA ESPECIAL EN EL TRANSPORTE AEREO.

El Ministerio del Poder Popular para el Trabajo y Seguridad Social, conjuntamente, con laVicepresidencia de la República establecieron la jornada de trabajo en el transporte aéreo y limitaciones de tiempo de vuelo, tiempo de servicio y períodos mínimos de descanso para las tripulaciones abordo de aeronaves civiles, regulando así lo establecido en la Ley de Aeronáutica Civil y las recomendaciones adoptadas como Estado contratante de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).
LaResolución tuvo como propósito el desarrollo de las condiciones referentes a los tiempos máximos de vuelo, servicio y descanso, para todos los miembros de una Tripulación a bordo de aeronaves civiles, en los cuales los máximos no podrán excederse ni los períodos de descanso podrán ser inferiores, por lo establecido en la presente Resolución
El ámbito de aplicación de esta disposición incluye a todoslos miembros de la Tripulación a bordo de aeronaves civiles registradas en el país que efectúen transporte comercial, sean estos de servicio público de transporte aéreo, trabajos aéreos o actividades de escuela y a los tripulantes a bordo de aeronaves civiles, de cualquier nacionalidad y función que operen aeronaves de matrícula extranjera cuando éstas hayan sido arrendadas por explotadoresvenezolanos.
Los operadores de estos servicios deberán incluir en su Manual de Operaciones, las limitaciones de tiempo de vuelo para los Tripulantes de sus aeronaves, así como los máximos y los mínimos de los períodos de tiempo de servicio y de descanso, respectivamente.
Queda establecido en la normativa que un Tripulante no volará, ni su empresa le exigirá que lo haga, si aquel o ésta tienen...