Lamborghini Sesto Elemento
Las últimas noticias apuntan a su entrada enproducción, en una serie muy limitada de unidades, aproximadamente 12 para clientes muy exclusivos de la marca que ya poseen otro Lamborghini. El precio estimado de venta es de 2,5 millones de euros.[1]El prototipo presentado originalmente estaba ensamblado sobre la base de un Gallardo Superleggera LP570-4. Todo el Lamborghini Sesto Elemento está diseñado pensando en ganar la batalla contra el pesohaciendo incapíe en los materiales y alcanzado un peso final de 999 kg. Para aligerarlo utiliza fibra de carbono, en el habitáculo, en toda la sección frontal de la carrocería y en los parachoques. Elsubchasis que soporta el motor y los anclajes de la suspensión es de aluminio, en la tornillería se ha utilizado principalmente titanio, y para el ensamblaje de piezas se ha recurrido a técnicas deunión derivadas de la industria aeroespacial. Los tubos de escape son de "Pyrosic", un nuevo material de tipo cerámico, mezcla de polvo cerámico y resina sintética, capaz de tolerar temperaturas muyelevadas, de hasta 900 ºC.[2]
El motor es un V10 montado en posición central longitudinal don 5.2 litros de cubicaje y 570 CV.
A pesar del aumento de peso que pueda suponer el Sesto Elemento utiliza unsistema de tracción integral permanente, mediante un diferencial central de acoplamiento viscoso, combinado con un autoblocante cuyo tarado transmite un 45% al eje posterior y un 55% al anterior. Elcambio es de tipo robotizado e-gear y los frenos cuentan con discos carbo-cerámicos que van alojados en vistosas llantas de CFRP.
El peso mínimo combinados y la potencia que alcanza el motor...
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