Lexus

UNIVERSIDAD LATINA DE PANAMÁ
FACULTAD DE CIENCIAS DE LA COMUNICACIÓN
LICENCIATURA EN ADMINISTRACIÓN DE EMPRESAS CON ENFÁSIS EN MERCADEO















INVESTIGACIÓN DE MERCADOS
LEXUS




Gina De La Espriella 8-497-286

Nestor Castillo 8-845-603

Narelis Castillo 8-819-2205Arnold Muñoz 8-759-1112

Ricardo Gonzalez 8-841-655






Profesor Hubert Green.








28. e Enero 2013.



Tabla de Contenido


Tabla de Contenido 2
I. ANALISIS DE LA SITUACIÓN 3
II. ETAPA DEL CICLO DE VIDA 6
III. TENDENCIAS DEL MACRO ENTORNO 8
IV. VENTAJA COMPETITIVA 11
V. LA MAYOR DEBILIDAD 12VI. ASPECTOS INTERNACIONALES 12
VII. FORTALEZAS Y DEBILIDADES 15
VIII. NATURALEZA DE LA COMPETENCIA 16
IX. OBJETIVOS 20
































ANALISIS DE LA SITUACIÓN


LEXUS es una marca de automóviles de lujo creada por Toyota en 1989 para competir en Estados Unidos con otras marcas de automóviles de alta gama como Mercedes, BMW yCadillac. Otras marcas como Honda y Nissan también han tenido la iniciativa de crear marcas de automóviles más selectos (INFINITY y ACURA).

Han pasado 20 años desde que Toyota sorprendió al mundo del automóvil al presentar el Lexus LS 400. Esta máquina nació de un proyecto que comenzó en 1983 para crear una berlina insignia que pudiera desafiar a los mejores coches del mundo, estableciéndose como unode los tres grandes fabricantes de coches de lujo en EE.UU. Su creador fue Eiji ToyoTa, sobrino del fundador de Toyota

En un principio e introducción de LEXUS se le coloco mas énfasis a lo económico y funcional; sin embargo, con el paso del desarrollo de mas modelos del Lexus se enfoco mas en lo Psicológico ya que permitía desarrollar autos un poco mas caros pero con diferentes característicaspara diferentes mercados, gustos y funciones.

A. Medición de la Demanda del Mercado

El Enfoque principal de Toyota para la estrategia de lanzamiento de Lexus al mercado fue el Desarrollo de un producto ajustado a la mente del consumidor final que cumpliera con Los estándares de alta Calidad por medio de una avanzada tecnología pero a un Precio Económico tanto en la compra del auto comoel desempeño del mismo.

Este Enfoque hizo que Toyota utilizara la estrategia de estimular la demanda primaria de los autos de lujo al ser muy semejante de sus competidores y realizar un evento de relaciones públicas con periodistas para comparar el desempeño del Lexus con su competencia Europa

B. Naturaleza de la demanda


a. Segmentación


Este tipo de automóvil engeneral suele estar más ligado a conductores más jóvenes. Por ello, los clientes potenciales podrían estar en segmentos de clientes de entre 18 y 35 años.
En cuanto a clientes más mayores se podría distinguir entre segmentos de conductores de entre 35 y 50 años, pero no familias ya que es un automóvil compacto y las familias suelen comprar coches más amplios.
Los diferentes segmentos de clientesestán agrupados en 3 grandes grupos.

(Cabe señalar que puede haber clientes que pertenezcan varios segmentos a la vez. Un ejemplo sería el de un joven de 20 años interesado por el automovilismo y por el medio ambiente sería “jóvenes entre 18 y 24 años interesados en el automovilismo y en el medio ambiente, que no tienen renta propia”. En este caso sus características serán la de ambos segmentos.No hemos decidido definir estos segmentos “suma” porque son simplemente el agregado de los diferentes segmentos que exponemos).


b. Comportamiento del consumidor




Toyota manejo el triángulo de satisfacción del cliente primero colocando un mayor énfasis en los elementos de Funcionalidad y Económico; ya que desarrollo un auto rápido de lujo para los clientes deseosos de...