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Manual de uso de Baterías de polímero de litio.
Por www.RCmaterial.com En este manual vamos a tratar principalmente de baterías de polímero de Litio de alta descarga y su uso en modelos radio control o en otras aplicaciones que requieran una alta descarga. Los beneficios de utilizar esta tecnología son tiempos de funcionamiento más largos, mas potencia, incluso tanta potencia o mas que un motorde combustión interna si el modelo esta bien estudiado. Hablando como modelista y después de hacer muchos test y utilizar esta tecnología ampliamente, tengo que decir que ahora raramente utilizo otra química en mis baterías. Por supuesto es necesario aprender a utilizarlas, igual que se ha de aprender a utilizar cualquier otro tipo de baterías. Cuando se aprende, es sencillo mantener todos loselementos en buen estado incluso más simple debido a que no tienen efecto memoria. En vista de los tiempos de funcionamiento más largos y la relación potencia - peso que se consiguen utilizando Lipos, merece la pena el esfuerzo de aprender a manejarlas correctamente. Si se saben utilizar y tratar bien a estas baterías, su vida útil es mucho más larga que las baterías de NiCd y NiMh. Pero si no sehace bien se estropean en muy pocos usos (en tan solo 1 incluso) y se pueden convertir en un material realmente peligroso si no se utilizan bien. Por lo cual recomendamos lea este manual o al menos su primera parte, Nociones y normas básicas.

Nociones y normas Básicas:
Para elegir el pack más idóneo para su modelo: Se debe conocer el consumo máximo real de su motor con su configuración (hélice opiñón) este consumo máximo debe ser menor que la descarga máxima que el pack es capaz de desarrollar, utilizar un pack de Lipo siempre a su máxima descarga, aunque seria capaz, no daría el rendimiento deseado y la vida misma del pack se acortara. Ejemplo: Para un motor que consume 10A a máximo régimen de vueltas con la hélice montada, elegiría un pack capaz de dar al menos 15A y recomendado unos20A. Sobre el equilibrio entre los elementos de un pack: Aunque todos los packs construidos por www.RCmaterial.com y la mayor parte de fabricantes están equilibrados en su momento de fabricación recomendamos comprobar el voltaje de cada elemento utilizando el conector de puntos intermedios del pack, antes de su primer uso. Igualmente se debe comprobar el voltaje de cada elemento cada 25 usos o unavez cada 3 meses. Solo si existiera un desequilibrio entre elementos superior a 0,1V entonces deberá realizarse un equilibrado antes de su uso utilizando un equilibrador de packs o cargando cada elemento por separado a través del conector de puntos intermedios. No se debe realizar un equilibrado cargando cada elemento por separado si el pack esta equilibrado. El pack después de su fabricaciónnormalmente se encontrara a media carga o cargado. Si el pack va a ser utilizado en descargas superiores a 2C se deben hacer 3 o más ciclos de carga / descarga a 1C o menos antes de utilizarlo. Este proceso debe realizarse también después de un periodo de almacenamiento de las baterías superior a 6 meses. Este proceso sirve para prevenir daños internos a los elementos debido al “efecto de pasivación”Normas de uso: • • • • Cerciórese de utilizar un cargador capaz de cargar baterías de Polímero de Litio. No utilice otro tipo de cargador. Cargar en un contenedor o zona ignifuga. Nunca en el modelo o en el interior de un vehiculo. Asegúrese perfectamente de programar correctamente el cargador para el pack que se va a cargar tanto en voltaje como en intensidad. No cargue sus baterías de Polímerode Litio por con intensidad mayor a 1C. Hacerlo reducirá la capacidad y vida de sus baterías con muy poco ahorro en tiempo de carga. Pueden cargarse por debajo de 1C es incluso recomendable. Recomendamos una intensidad de carga de entre 0,2C y 0,7C. Inspeccione cuidadosamente el pack especialmente sí el modelo ha sufrido un accidente. Si esta deformado no lo utilice y deshágase de él. No...