MANPARAS

Páginas: 10 (2309 palabras) Publicado: 3 de noviembre de 2013
EVOLUCION DEL MANTENIMIENTO INDUSTRIAL

Desde hace mucho tiempo el hombre ha utilizado la idea del mantenimiento, tanto para ahorrar costos como para maximizar la vida útil de las herramientas y maquinarias, en el tiempo actual el hombre ha transitado por grandes cambios y avances en el ramo del mantenimiento, a continuación una cronología del como ha venido surgiendo estas evoluciones: 120000a. C Inicio del pensamiento y habilidades del hombre. Homo Sapiens Solo realizaban trabajos de Mtto. Correctivo (MC) en sus herramientas y utensilios.1780-1830 Durante la Primera Revolución Industrial los bienes se fabricaban en forma manual, por lo que eran necesarios hombres diestros y hábiles. Como resultado, los productos fueron pocos, caros y de calidad variable.la Fábrica de papel 1780 Elpersonal de producción, además de realizar sus labores ,cuidaba también las maquinas solo con acciones de MC, ya que no las consideraban tan importantes para el desarrollo de su trabajo. Surgió la necesidad de mejorar el MC, pues los trabajos eran muy tardados y frecuentemente exigían la atención de varios especialistas, ya quelas piezas rotas tenían que volverse a hacer a la medida. el inventornorteamericano Eli Whitney desarrollo la idea de utilizar partes intercambiables en las armas de guerra, pues el ya lo hacía en sus maquinas algodoneras cinco años antes. Debido a la proliferación de fábricas, en muchas se contrato personal sin preparación, lo cual implico fuertemente su adiestramiento y la administración de las mismas fabricas; además, ambos problemas presionaban mucho para serresueltos. El trabajo de Taylor dio base a la Segunda Revolución Industrial al aumentar el interés por el cientificismo en el trabajo y en la administración, lo cual incremento de manera rápida la productividad; pero el mtto. A las maquinas seguía siendo correctivo. Los bienes que necesariamente tenían que ser de buena calidad eran muy caros y, por tanto, tenían poca demanda; solo los ricospodían aspirar a comprar, por ejemplo, un automóvil. La división del trabajo era difícil de mejorar, pues se trabajaba con grupos de especialistas. Henry Ford Estableció la producción industrial masiva de automóviles, su objetivo fue abaratar su producto a tal grado que pudiera ser comprado hasta por l agente del pueblo; lo cual obtuvo con la creación de un nuevo proceso de manufactura por medio decintas transportadoras´, que fue montado en 1914.1910 Se incremento la cantidad de maquinas, y por razón natural, el trabajador dedicado a la producción invirtió cada vez mas de su tiempo para hacer trabajos de arreglo a las mismas (MC).Albert Raymond y Asociados. se Formaron cuadrillas de MC con personal de baja calidad para liberar de este trabajo al personal de producción, el cual debíaconocer y tener habilidad para producir lo que hacia la maquina. 1914-1918 La industria de guerra tuvo la necesidad de trabajar en forma continua, debido a la demanda urgente de sus productos, pero la cantidad de maquinas con fallas era cada día mayor. Primera Guerra Mundial Al personal de MC se le comenzaron a asignar labores de prevención para evitar que las maquinas más importantes fallaran.Nacieron los Departamentos de Mantenimiento Preventivo (PM). 1916 Existían muchas maneras de aplicar la Administración Científica, cuando Fayol desarrollo su modelo de Administración Industrial y General. Dicho modelo fue integrado con cinco elementos: previsión, organización, dirección, coordinación y control. Henry Fayol desarrollo el actual Proceso Administrativo, con cinco elementos: planeación,organización, integración, ejecución y control, dando un concepto holístico a los departamentos de cada empresa, lo cual hizo notaria la rivalidad existente entre el personal de Producción y el de Mtto.1927-1931 Debido al cientificismo y a los trabajos de Taylor en la aplicación de tiempos y movimientos, creció el interés por el uso de la estadística en el trabajo, pero su aplicación era muy lenta...
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