mantenimiento maquinaria
ESPE - SEDE LATACUNGA
CARRERA DE INGENIERÍA AUTOMOTRIZ
PROYECTO DE GRADO PREVIO A LA OBTENCIÓN DEL
TÍTULO DE INGENIERO EN MECÁNICA AUTOMOTRIZ
“ANÁLISIS DE INSTALACIÓN Y OPERACIÓN DE UN
SISTEMA DE ENCENDIDO SIN DISTRIBUIDOR (DIS)”
JOSÉ LUIS PORTILLA CHACÓN
LATACUNGA – ECUADOR
2006
CERTIFICACIÓN
Certificamos
que
el
presenteproyecto
“ANÁLISIS
DE
INSTALACIÓN Y OPERACIÓN DE UN SISTEMA DE ENCENDIDO
SIN DISTRIBUIDOR (DIS)” fue realizado en su totalidad por el
señor José Luis Portilla Chacón bajo nuestra dirección y
codirección.
Ing. Germán Erazo
Director de Tesis
Ing. Luis Mena
Codirector de Tesis
II
DEDICATORIA
Este trabajo dedico con todo cariño a mis queridos
Padres Hugo e Inés quienes me handado su amor su
apoyo y comprensión.
De igual forma a Rinna, Eduardo, Juan Francisco,
Gonzalo y César mi hermano político, quienes con su
entusiasmo me impulsaron a seguir adelante en
conseguir el objetivo propuesto. Y a toda mi familia que
de
diferentes
maneras
contribuyeron
durante
mi
trayectoria estudiantil.
A Florcita por su amor, comprensión y apoyo
incondicional, queme estimularon a seguir adelante en
esta etapa de mi vida.
Quiero con este pequeño trabajo, demostrar mi
gratitud a los esfuerzos de todos quienes han estado a
mi lado durante mi formación profesional.
José Luis Portilla Chacón
III
AGRADECIMIENTO
En primer lugar agradezco a Dios, por darme la
vida, la oportunidad de llegar a culminar mi carrera y de
permitirme tener unafamilia.
A mis Padres y hermanos por su constante apoyo
y amor incondicional, a la familia López Chacón, a mis
tíos Marlene y Mario, por su ayuda generosa en los
momentos oportunos, a mi abuelita Lucila por su
abnegación, ternura y sus constantes bendiciones.
Doy gracias a los profesores de la Escuela
Superior Politécnica del Ejército, en especial al Ing.
Germán
Erazo,
conocimientosy
por
compartir
forjarme
para
sus
que
valiosos
sea
un
excelentemente profesional.
A mis compañeros y amigos con quienes he
compartido estos años estudiantiles esforzándonos día
a día para lograr nuestro objetivo. Me llevo en el
corazón lo mejor de cada uno de ellos.
José Luis Portilla Chacón
IV
ÍNDICE
Pág.
I.
INTRODUCCIÓN AL SISTEMA DE ENCENDIDO1
SIN DISTRIBUIDOR ( DIS)
1.1.
Introducción
1
1.1.1.
Principio de funcionamiento
1
1.1.2
Esquema básico de un sistema de inyección
5
1.1.3.
Comparación de los sistemas de encendido
7
1.2.
Principio de encendido
12
1.3.
Requerimiento de los sistemas de encendido
15
1.3.1.
Encendido independiente
17
1.3.2.
Encendidosimultáneo
18
1.4.
Ventajas del sistema de encendido sin distribuidor
26
1.5.
Clasificación de los sistemas de encendido
27
1.5.1.
Encendido convencional
27
1.5.2.
Circuito de encendido
29
1.5.3.
La Bobina
30
1.5.4.
El Distribuidor
32
1.5.5.
Encendido con ayuda electrónica
34
1.5.6.
Encendido electrónico sin contacto
35
1.5.7.El generador de impulsos inductivo y efecto hall
36
1.5.8.
Encendido Electrónico integral
38
1.5.9.
Encendido electrónico por inyección de gasolina
42
1.5.10. Encendido por descarga de condensador
V
45
II.
ANÁLISIS DE OPERACIÓN DEL SISTEMA DE
48
ENCENDIDO SIN DISTRIBUIDOR
2.1.
Chispa de evento y desperdicio
48
2.2.
Oscilogramas delcircuito primario y secundario
52
2.3.
Pulsos de disparo del cigüeñal
56
2.4.
Limite de corriente primaria
60
2.5.
Temporización del encendido
64
2.6.
Reglaje del encendido
68
2.7.
Velocidad del motor y temporización del encendido
72
2.8.
Sensor de depresión
75
2.8.1.
Sensor de presión absoluta MAP
75
2.8.2.
Control del ECM según...
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