mantenimiento
Mu n dia l
(MC M)
CONCEPTO E IMPORTANCIA.
NORMAS DE LA PRESENTACION
• Apagar los Celulares.
• No Conversar durante la presentación.
• Dejar las Preguntas para el Final.
• Recuerde el numero de la Lamina.
O c tu b re 2 008
2
C O NT E NIDO
• Video Corporativo de ASLAN
• Concepto GERENCIAL.
• Evolución del Mantenimiento.
• Camino alM.C.M.
• MANTENIMIENTO DE CLASE MUNDIAL:
•
•
•
•
•
OEE
ACTIVOS
COSTOS
INDICADORES
PIRAMIDE DE EVALUACION
• Resumen y Conclusiones.
O c tu b re 2 008
3
Concepto Gerencial
GERENCIAMIENTO
MEDICION
CONOCIMIENTO
O c tu b re 2 008
4
Evolución del Mantenimiento
• 1a. Generación:
• Duro hasta la 2a. Guerra Mundial
•
•
•
•
Industria con poca cantidad demaquinas
Equipos simples y súper dimensionados
El Mantenimiento NO era Fundamental
Reparar solo cuando Falle.!!!
MANTENIMIENTO CORRETIVO
O c tu b re 2 008
5
Evolución del Mantenimiento
• 2a. Generación:
• Desde la 2a. Guerra Hasta los años 60/70
• Aumento de la mecanización
• Aumento de la complejidad
• Planeamiento a través de Sistemas de Control
• RecuperacionesGlobales Programadas
• Uso de Grandes Computadores.
MANTENIMIENTO PREVENTIVO
O c tu b re 2 008
6
Evolución del Mantenimiento
• 3a. Generación:
• De los Años 70/80 hasta los 90
•
•
•
•
Cambios muy acelerados
Mayor Complejidad tecnológica
Preocupación con Seguridad y Eficiencia
Competitividad: Calidad y Costos
• Proceso de Mantenimiento era fundamental
• Sistemas Especialistas• Visión Sistémica
• Monitorización de Condición
MANTENIMIENTO PREDICTIVO
O c tu b re 2 008
7
Evolución del Mantenimiento
• 4a. Generación:
• Años 90 en Adelante
•
•
•
•
Tiempo de Parada Menores
Tecnológica Electrónica
Preocupación con Tiempo y Calidad.
Competitividad: Servicio y Calidad
• Proceso de Mantenimiento es Primordial.
• Ingeniería de Confiabilidad
•Visión Sistémica mas Estructurada
• Monitorización de Condición
MANTENIMIENTO BASADO EN
CONFIABILIDAD
O c tu b re 2 008
8
Estrategia de Mantenimiento
N iv
eld
e D
esa
rro
llo
Cuatro pasos hacia el Mantenimiento de Clase Mundial
Mantenimiento
Basado en Riesgo
TPM
MCC
Predictivo
Preventivo
Correctivo
T ie m p o
O c tu b re 2 008
9
N iv
eld
e Desa
rro
llo
Estrategia de Mantenimiento
Mantenimiento por Riesgo
Prevenir lo Impredecible
Cambiarlo antes que
falle
Proteger la negligencia
Correr tras la Falla
T ie m p o
O c tu b re 2 008
10
Mantenimiento de Clase Mundial (MCM)
OEE
Disponibilidad
Performance
Calidad
Gestión
Mantenimiento
COSTOS Clase Mundial ACTIVOS
Materiales
Activos
Repuestos
ServiciosMano de obra
O c tu b re 2 008
11
Mantenimiento de Clase Mundial (MCM)
OEE
Disponibilidad
Performance
Calidad
C OS T OS
Gestión
Mantenimiento
Clase Mundial
A C T IV O S
Ma te ria le s
S e rv ic io s
Ma n o de o b ra
A c t iv o s
R e pu e s to s
O c tu b re 2 008
12
Definición Generales:
•
O E E : es una I n d ic a d o r que representa el porcentajedel tiempo en que una
máquina produce realmente las piezas de la calidad, comparadas con el tiempo
que fue planeado para hacerlo.
•
MDC : Maximum daily Capacity = C a p a c i d a d M á x i m a Diaria de un equipo
o conjunto de equipos (en este caso, capacidad del cuello de botella)
Datos técnicos del fabricante del equipo.
Producción máxima durante 24 horas consecutivas.
•
•
•C U E L L O S DE B OT E L L A : es la etapa de un proceso productivo con el menor
R e n d i m i e n to por tiempo, la cual marca el ritmo de la producción.
O c tu b re 2 008
13
Categorías de horas de parada:
T ie m po T o ta l (2 4 h o ra s po r día , 3 6 5 día s po r a ñ o )
T ie m po Dis po n ib le
T IM : fa lla s ,
m a n te n im ie
n to
T ie m po G ro s s (e fe c tiv o )...
Regístrate para leer el documento completo.