mantenimiento

Colegio nacional de educacion profesional tecnica

Materia:gestion del diagnostico automotriz
Maestro: agustin jaime salazar
Alumno: Jesus vizcarra lopez
Plantel:culiacan II
Grupo:605
Aula:05










Culiacan,sinaloa. viernes 6 de junio del 2014
Sistema electronico

VW COMBI
EL SISTEMA DIGIFANT DE LA COMBI SE MONTA EN 1993, PERO FUE HASTA EN 1994 CUANDOSEMONTO EN LA TOTALIDAD DE LA PRODUCCION. LA PRIMERA GENERACION CUENTAN CON UNABOMBA MECANICA SUJETA AL MONOBLOCK, LA SEGUNDA GENERACION CUENTAN CON UNABOMBA ELECTRICA DENTRO DEL TANQUE.

TIENE UN CONECTORDE 7 TERMINALES DE LAS CUALES SE UTILIZAN 6.EL SENSOR DEL EFECTO HALL SE ENCUENTRA DENTRO DEL DISTRIBUIDOR Y SE ENCARGA DEINFORMARLE LA MODULO TSZ-H EN QUE MOMENTO DEBE DE CORTAR LA CORRIENTEDELCIRCUITO PRIMARIOEL MODULO TSZ-H SE ALIMENTA CON VOLTAJE DE ACUMULADOR EN SU TERMINAL A TRAVEZDEL SWITCH DE IGNICION Y TIERRA EN LA TERMINAL EL SENSOR DE EFECTO HALL SEALIMENTA CON 12 VOLTIOS DE LA TERMINAL DE LA LE RECIBE UN VOLTAJE DEREFERENCIA DE 11 VOLTS ( VREF ) Y TIERRA DE LA TERMINAL CUANDO LA PÀNTALLA NOESTA ALINEADA CON EL SENSOR , ESTE SE COMPORTA COMO UN CONDUCTOR Y EL VOLTAJEDEREFERENCIA LO MANDA A TIERRA, EN ESTE MOMENTO LEE CERO VOLTS. AL INTERPONERSE LAPANTALLA METALICA DEL ROTOR ENTRE EL IMAN Y EL SENSOR, ESTE SE COMPORTA COMO UNAISLADOR CORTANDO EL FLUJO DE CORRIENTE Y PROPORCIONA UNA SEÑAL DE VOLTAJE ALTODE 11 VOLTIOS. ESTA SEÑAL DE CERO Y 11 VOLTIOS, LA UTILIZA EL MODULO PARA ABRIR YCERRAR EL CIRCUITO PRIMARIO ATERRIZANDO Y DESPEGANDO DE TIERRA SU TERMINAL .SISTEMADE ENCENDIDO VW DIGIPLUSEL SISTEMA DE ENCENDIDO CONSTA DE : LA BOBINA, A LA CUAL VW LE LLAMATRANSFORMADOR DE VOLTAJE; UN MODULO TSZ-H O ETAPA FINAL DE POTENCIA; LACOMPUTADORA DIGIPLUS Y UN SENSOR DE EFECTO HALL

Encendido electrónico vw
SENSOR DE EFECTO HALLEL SENSOR DE EFECTO HALL SE ENCUENTRA DENTRO DEL DISTRIBUIDOR Y CONSTA DE UN IMANPERMANENTE, UN TRANSISTOR DE EFECTO HALL Y CUATROPANTALLAS GIRATORIAS. ELTRANSISTOR DE EFECTO HALL PARA QUE FUNCIONE TIENE QUE SER ALIMENTADO CON UNACORRIENTE DE BAJO AMPERAJE DE 12 VOLTIOS QUE PROVIENE DE LA TERMINAL 8 DE DIGIPLUSY CONECTADO A UNA BUENA TIERRA QUE SE LOGRA POR LAS TERMINALES 6 Y 7 DE DIGIPLUS YUN VOLTAJE DE REFERNCIA VREF DE 11 VOLTS CON UNA CORRIENTE DE BAJO AMPERAJE QUEPROVIENE DE LA TERMINAL 18 DE DIGIPLUS. CUANDO EL CAMPOMAGNETICO DEL IMAN OPERASOBRE EL TRANSISTOR, ESTE SE COMPORTA COMO UN CONDUCTOR Y DIGIPLUS LEE CEROVOLTIOS AL QUEDAR ATERRIZADA LA TERMINAL 18MODULO DE ENCENDIDO O APARATO DE MANDOEL PRINCIPIO DEL APARATO DE MANDO ES EL DE SUSTITUIR A LOS PLATINOS SIN EMBARGOSIENDO UN DISPOSITIVO ELECTRONICO SE OBTIENE VENTAJAS ADICIONALES A LAS DESIMPLEMENTE ABRIR Y CERRAR EL CIRCUITO TENIENDO CUATRO FUNCIONESPRINCIPALES :TRANSFORMAR LOS IMPULSOS ENVIADOS POR EL EFECTO HALL ( ONDA SENOIDAL ) QUE NOSON ADECUADAS PARA LOS IMPULSOS Y LAS TRANSFORMA EN ONDAS CUADRADAS PARA UNCORRECTO FUNCIONAMIENTO.



MODIFICA LA DURACION DE LOS IMPULSOS AUMENTÁNDOLOS A ALTAS RPM CON LO QUEAPROVECHA OPTIMAMENTE LA ENERGIA ACUMULADA EN LA BOBINA.ESTABILIZA, ESTO QUIERE DECIR QUE MANTIENE CONSTANTE EL VOLTAJE DE ALIMENTACIONALPRIMARIO DE LA BOBINA AUN EN LAS ALTAS REVOLUCIONES, LO QUE REPERCUTE EN UN LATOVOLTAJE CONSTANTE DE CHISPA DE ENCENDIDO.AMPLIFICA LOS IMPULSOS RECIBIDOS PARA PODER MANEJAR CONECTADO Y DESCONECTADOLA CORRIENTE DEL PRIMARIO DE LA BOBINA QUE PUEDE SER DE HASTA 10 AMPERS.CAVIDADES DEL MODULO DE ENCENDIDO Y COLOR DE CABLE
1.- VERDE SALIDA DEL MODULO DE PULSOS DE TIERRA HACIA EL NEGATIVO DE LA BOBINA.2.- CAFÉ ALIMENTACION DE TIERRA FISICA AL APARATO DE MANDO.
3.- CAFÉ SALIDA DE TIERRA DEL MODULO PARA ALIMENTACION DEL CAPTADOR DE EFECTOHALL.
4.- NEGRO CORRIENTE DE ALIMENTACION PARA EL APARATO DE MANDO PROVENIENTE DEIGNICION.
5.- ROJO/NEGRO SALIDA DE CORRIENTE PARA ALIMENTACION AL CAPTADOR DE EFECTO HALL
6.- VERDE/BCO LLEGADA DE SEÑAL DESDE EL CAPTADOR DE EFECTO HALL HACIA EL APARATO...