MANUAL DE OPERACIONES AEREAS 2013

OPA. JUAN MANUEL MARTINEZ TINAJERO
OPERACIONES AERONAUTICAS

PROLOGO
El presente manual fue elaborado con el fin de capacitar al Oficial de
Operaciones Aeronáuticas en el curso de formación y que sirva como libro
de apoyo y consulta. En este se encuentran los fundamentos para el
desempeño de las Operaciones Aéreas.

AUTOR: OPA. JUAN MANUEL MARTINEZ TINAJERO
ESCUELA DE AVIACION METEORO

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OPERACIONES AERONAUTICAS

DEFINICIONES Y ABREVIATURAS
Para los efectos del presente Manual se consideran las siguientes definiciones y
abreviaturas:
Acuatizaje: Fase final de un vuelo, donde la aeronave se posa sobre el agua.
Aeródromo civil: Área definida de tierra o de agua, adecuada para el despegue,
aterrizaje, acuatizaje o movimiento de aeronaves, coninstalaciones o servicios mínimos
para garantizar la seguridad de su operación.
Aeronave: Cualquier vehículo capaz de transitar con autonomía en el espacio aéreo,
con personas, carga o correo.
Aeronave (categoría de): Clasificación de las aeronaves, de acuerdo con las
características básicas especificadas, por ejemplo: avión, helicóptero, planeador/cuerpo
básico, aeróstato.
Aeronave (clase de): Clasificaciónde aeronaves en terrestres o hidroaviones, de uno o
más motores o rotores por su tipo de operación al despegue y aterrizaje, en pista en tierra
o agua.
Aeronave (tipo de): Todas las aeronaves de un mismo diseño básico con sus
modificaciones, excepto las que alteran su manejo o sus características de vuelo.
Aeronave de ala fija (avión): Aeronave que debe su sustentación a reacciones
aerodinámicasejercidas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas
condiciones.
Aeronave de ala rotativa (helicóptero): Aeronave que se mantiene en vuelo por la
reacción del aire, sobre uno o más rotores, propulsados mecánicamente que giran
alrededor de ejes verticales.
Aeronave ultraligera: Aeronave de ala fija cuyo peso máximo de despegue no excede
de 454 kg (1,000 libras).
Aeropuerto: Aeródromocivil de servicio público, que cuenta con las instalaciones y
servicios adecuados para la recepción y despacho de aeronaves.
Aerostato: Aeronave que se sustenta en el aire por medio de un gas más ligero que el
aire o con aire caliente, como lo son los dirigibles o globos.
ALAR: Programa de disminución de accidentes en aproximación y aterrizaje (Approach
and landing accident report).
ATC: Dependenciaresponsable del control del tránsito aéreo.
Aterrizaje: Fase final de un vuelo, donde la aeronave se posa sobre una superficie
terrestre.
Atribuciones: Asignar algo a alguien como de su competencia.
ATS: Servicios de tránsito aéreo.
Autoridad Aeronáutica: La Secretaría de Comunicaciones y Transportes, a través de la
Dirección General de Aeronáutica Civil, sus Comandantes Regionales y deAeropuerto e
Inspectores/Verificadores Aeronáuticos.
Autoridad de aviación civil: Autoridad rectora de un país extranjero, en materia
aeronáutica.
Bitácora de vuelo: Documento oficial para el registro y cómputo de los tiempos parciales
y totales de vuelo real y en simulador del piloto aviador.
Certificación: Autorización y, en su caso, validación que asienta la Autoridad
Aeronáutica para el uso de libros odocumentos tales como bitácoras de vuelo, planes de
vuelo y licencias.

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OPERACIONES AERONAUTICAS
Certificado de capacidad: Habilitación del personal de vuelo o de tierra, inscrito en su
licencia, que le acredita para ejercer atribuciones específicas como personal técnico
aeronáutico.
CFIT: Programa de prevención del impacto contra el terreno sin pérdida decontrol
(controlled flight into terrain).
Componente: Parte constitutiva de un equipo o sistema.
Concesionario: Sociedad mercantil constituida conforme a las leyes mexicanas, a la
que la Secretaría otorga una concesión para la explotación del servicio de transporte
aéreo de servicio al público nacional regular, y es de pasajeros, carga, correo o una
combinación de éstos, está sujeto a rutas...