manual de un histograma


LOGÍSTICA Y SISTEMAS DE INFORMACIÓN
¿Cuándo, cómo y a que costo debemos de comprar la materia prima?
Este es el deber de los encargados de logística de una empresa. Aunque aun no han adquirido la importancia que mereces, por la falta de conocimientos, ocasionando que la empresa no pueda mejorar las expectativas que esperan los clientes.
LOGISTICA
Abarca actividades desde que se analiza,compra y recibe la materia prima de los proveedores. ( donde la materia prima se transforma en el producto final). Desempaña un papel importante ya que los productos terminados son distribuidos de algún medio de transporte y entregados a los clientes.
ESTOS CLIENTES PUEDEN SER:
• Empresas de distribución. (compran mucho para después venderlo)
• Tiendas departamentales o de autoservicio.
•Pequeños negocios.
• Consumidores finales
• FLUJO DE MATERIALES
También llamado flujo físico es un encadenamiento en donde las materia primas son proporcionadas por los proveedores para que esta la transformen y obtengan el producto.
Esta ligado a información y aspectos financieros que ayudan a controlar aspectos logísticos.

FLUJO FINANCIERO
Es imprescindible al pagar la materia prima alos proveedores y todos los materiales que se necesitan para que la empresa marche.
• ACTIVIDADES LOGISTICAS A TRAVÉS DE LA HISTORIA
• El término logístico se ha situado generalmente en lo militar.
• Los jefes de la guerra se preocupaban para que no le faltara alimento a sus soldados.
• HISTORIA
En la época de Alejandro el Grande era común la planeación y la puesta disposición del material,infraestructura y servicios para el bienestar de las tropas.
Las tropas romanas plantaban viñas en los lugares que conquistaban para luego negociar sus productos y continuar con la conquista.
Avanzaron en el aspecto del transporte. Construyeron las primeras carreteras de larga distancia.

LOS MAYAS
Intercambiaban su productos con los teotihuacanos y mesoamericanos. Trazaban rutas detransporte mas apropiadas.
VIKINGOS
En el 900 d.C. construyeron los mejores barcos de la época a fin de transportar sus mercancías y para cuestiones militares.
BIZANTINO
Insistió en planear los métodos de planeación de la guerra, la técnica de fortificación y los principios de abastecimiento.
En la obra escrita por el emperador bizantino León VI se encuentra el termino logística techne quesignifica el arte del calculo.
MILITARES FRANCESES
Analizaban porque sus tropas a pesar de llevar buena cantidad de alimentos y armas perdían las batallas. Se dieron cuenta que era porque con tanto cargamento perdían la movilidad.
Creando asi al personaje comisario de viveres.
Y antes de iniciar una avanzada militar se debía visitar a los mercados donde se planeaba llegar a descansar oatacar.
Hacían tratos civiles donde los tenían que abastecer antes y durante la guerra.
Napoleón: se le atribuye la eliminación de la parte delantera de la capa del uniforme del soldado para que aumentara su velocidad.
En EUA la utilizo por primera vez el Thorpe (1880) en su obra Puere Logistics The Sciencie Of War Preparation.
Ciencia de conduccion de la guerra
• Abastecimiento
• Transporte• Ingenieria
] ACTIVIDADES LOGISTICAS EMPRESARIALES
Jules Dupuit escribió su obra De la medida de la utilidad de los trabajos públicos. Trata el estudio de comercializar un costo por otro, seleccionando entre los costos de transporte terrestre y el acuático.
transporte por carretera era mas rapido, mas confiable y menos sujetos a perdidas de daño.
Pero al usar el método acuático tenia unahorro de .87 francos y así podría adquirir almacenes e incrementar su capital
EL TRANSPORTE Y LOS INVENTARIOS DOS ELEMENTOS ESCENCIALES DE LA LOGISTICA
SIGLO XX
Domino la concepción de la división del trabajo ( Taylor) donde el puesto del trabajo era la unidad a optimizar.
Gantt fue de los primeros en realizar el análisis logístico a través de la minimacion de ciclos,
Ford en su...