Marshall

Capítulo 4

Metodología y trabajos realizados

Capítulo 4

METODOLOGÍA Y TRABAJOS REALIZADOS

4.1.

METODOLOGÍA

En el presente capítulo se pretende realizar una completa descripción del procedimiento de trabajo llevado a cabo durante la ejecución de la tesina “Estudio de la tenacidad de los microaglomerados reciclados en caliente. Efecto del tipo y contenido de betún”. Para ello, setendrá en cuenta el proceso de selección del material a utilizar, las prácticas o ensayos de laboratorio realizados y el análisis de los resultados obtenidos, aunque estos últimos serán a la vez objeto de un capítulo adicional. Como ya se ha esbozado en capítulos anteriores, el objetivo de este trabajo tiene que ver con la necesidad de dar una mayor reutilización a los materiales que proceden delfresado de pavimentos de carreteras, que ya han estado en servicio y que por una u otra circunstancia han sufrido una degradación de sus características principales, en la fabricación de mezclas bituminosas discontinuas en caliente para capas de rodadura. Por otro lado, se encuentra la preocupación medioambiental que permite dar gran validez a este tipo de metodologías ya que, aplicadascorrectamente, revierten grandes beneficios de diferentes tipos a la sociedad. Finalmente y como primordial objetivo, se pretende determinar la influencia del contenido de RAP, tipo de betún y porcentaje del mismo, con presencia o no de agentes rejuvenecedores, sobre las propiedades fundamentales de los microaglomerados. De acuerdo a lo descrito en los párrafos anteriores y para lograr un desarrolloadecuado del presente estudio, se tendrán en cuenta las siguientes propiedades de los microaglomerados reciclados:
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Estabilidad: La estabilidad es una propiedad fundamental de una mezcla y nos indica la capacidad de ésta a resistir las solicitaciones del tráfico sin deformarse. Este fallo suele producirse en mezclas con exceso de ligante y con exposición a altas temperaturas. En el caso de mezclasfabricadas con RAP, uno de los problemas que pueden presentarse es la acumulación excesiva de ligante que pueda dar lugar a una baja estabilidad. Es por ello que uno de los principales parámetros a considerar es la influencia del contenido de RAP y de betún en la estabilidad del material fabricado. Para evaluar la estabilidad del nuevo producto se ha empleado el ensayo Marshall, ensayando lasprobetas a una temperatura de 60ºC.
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Capítulo 4

Metodología y trabajos realizados

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Resistencia y tenacidad: La resistencia y tenacidad son propiedades características de los materiales asfálticos. En estos casos, su rotura no se produce de forma frágil sino con una gran deformación y absorbiendo mucha energía una vez se ha iniciado el proceso de rotura (tenacidad). A medida que lamezcla va envejeciendo, se va haciendo más frágil y va perdiendo estas propiedades. Por ello, se ha querido analizar el efecto del contenido de RAP sobre la resistencia y tenacidad del nuevo microaglomerado fabricado, estudiando también el efecto del tipo y porcentaje de betún añadido. Para el estudio de esta propiedad se ha empleado el ensayo BTD a tracción directa, ensayando las probetas a unatemperatura de 20ºC.

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Resistencia a las deformaciones plásticas: Debido al comportamiento viscoelastoplástico de las mezclas bituminosas, el paso de las cargas va produciendo una acumulación de deformaciones de tipo plástico, especialmente en condiciones de altas temperaturas o bajas velocidades. Si la mezcla no tiene unas características reológicas adecuadas, puede darse incluso una verdaderafluencia del material sobre todo en los microaglomerados, debido a que van a ser empleados bajo trafico pesado en capa de rodadura. Este fenómeno tiene su manifestación más típica en las denominadas roderas, deformaciones plásticas longitudinales que se pueden llegar a producir en determinadas mezclas en las zonas de rodada de los vehículos pesados. Para el estudio de esta propiedad se ha...