MCIECH


Describa brevemente el funcionamiento de un MCI de 4 tiempos.
Un motor de combustión interna es básicamente una máquina que mezcla oxígeno con combustible gasificado. Una vez mezclados en un espacio denominado cámara de combustión, los gases son encendidos para quemarse (combustión). Debido a su diseño, el motor, utiliza el calor generado por la combustión, como energía para producir elmovimiento giratorio que conocemos.
1er tiempo: carrera de admisión. Se abre la válvula de admisión, el pistón baja y el cilindro se llena de aire mezclado con combustible.
2do tiempo: carrera de compresión. Se cierra la válvula de admisión, el pistón sube y comprime la mezcla de aire/gasolina.
3er tiempo: carrera de expansión. Se enciende la mezcla comprimida y el calor generado por la combustiónexpande los gases que ejercen presión sobre el pistón.
4to tiempo: carrera de escape. Se abre la válvula de escape, el pistón se desplaza hacia el punto muerto superior, expulsando los gases quemados. 

Haga un diagrama y explique cómo funciona el MCI de 2 tiempos.

1er tiempo: admisión – compresión: En un motor 2 tiempos el pistón es el que, con su movimiento, abre la admisiónde la mezcla, a la altura del cárter, y el escape de los gases quemados, a la altura de la cámara de combustión. 
La admisión y la compresión se realizan al mismo tiempo. En el tiempo 1 el pistón va de abajo a arriba, es decir, desde el cárter hacia la cabeza. En su desplazamiento succiona la mezcla de gasolina, aire y aceite en su parte inferior, mientras que simultáneamente se encarga decomprimir la mezcla de la admisión anterior en la parte superior. 

2do tiempo: combustión – escape: El segundo tiempo comienza con el pistón situado en su punto muerto superior, comprimiendo al máximo la mezcla de gasolina, aire y aceite, lo que hace chocar sus moléculas más rápidamente y aumentar considerablemente la temperatura de la mezcla. 
Es en ese momento cuando la bujía genera una chispaque incendia la mezcla provocando su combustión. Esta explosión hace mover violentamente el pistón hacia abajo, transmitiendo el movimiento al cigüeñal a través de la biela, y con ese movimiento deja abierto el escape por donde son liberados los gases quemados. 

Explique la función de cada uno de los siguientes componentes de un MCI

a) Válvula de admisión: se abre y el pistón comienza adescender provocando una caída de presión en el cilindro, lo que a su vez provoca la entrada desde el exterior a la mezcla inflamable de aire y combustible.
b) Árbol de levas: es el órgano del motor que regula el movimiento de las válvulas de admisión y de escape
c) Volante: ayuda al motor a funcionar de manera más suave, prolongar su vida útil y acelerar de manera más fácil cuando el vehículo seencuentra detenido.
d) Cilindro: por donde se desplaza un pistón y es donde se realiza la explosión del combustible.
e) Bujía: es el elemento que produce el encendido de la mezcla de combustible y aire en los cilindros.
f) Cigüeñal: es un eje con codos y contrapesos, aplica el principio del mecanismo de biela – manivela, transforma el movimiento rectilíneo alternativo en rotatorio y viceversa.donde el movimiento lineal de los pistones dentro de los cilindros se trasmite a las bielas y se transforma en el movimiento rotatorio y a su vez se transmite a las ruedas y otros elementos.
g) Anillos de compresión: tienen la función de impedir que el lubricante se filtre del cárter a la cámara de combustión y que de ésta última escapen los gases de combustión
h) Pistón: El pistón estaconstituido por varias secciones fácilmente reconocibles: la cabeza del pistón y falda. En la cabeza del pistón se encuentra en su parte superior la corona, cerrando la cabeza del pistón (ésta junto con las hendiduras en la tapa de cilindros forman la cámara de combustión). La corona soporta el impacto provocado por la expansión de los gases de la combustión y requiere materiales extremadamente...