Mec De Materiales

UNIVERSIDAD AUTÓNOMA DE NUEVO LEÓN

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN

PROFESOR: Dr. José Gerardo Fajardo SanMiguel
ALUMNO: Alfonso Torres Luna
TEMA: “Propiedades de los materiales de Ingeniería”
FECHA: 12 Agosto de 2011

ÍNDICE

INTRODUCCIÓN 3
PROPIEDADES DE LOS MATERIALES DE INGENIERÍA 4
 MÓDULO DE YOUNG 4
MÉTODO ESTÁTICO: 5 RESISTENCIA MECANICA 5
ENSAYO DE TENSIÓN 5
 TENACIDAD 5
ENSAYO DE RESILENCIA: 6
 ELONGACIÓN 6
 DENSIDAD 7
 RESISTIVIDAD 8
 CONDUCTIVIDAD TERMICA Y ELECTRICA 8
CONCLUSIONES 10
BIBLIOGRAFÍA 11

INTRODUCCIÓN

PROPIEDADES DE LOS MATERIALES DE INGENIERÍA

* MÓDULO DE YOUNG

El módulo de Young o módulo elástico longitudinal es un parámetro que caracteriza elcomportamiento de un material elástico, según la dirección en la que se aplica una fuerza. Este comportamiento fue observado y estudiado por el científico inglés Thomas Young.

Para un material elástico lineal e isótropo, el módulo de Young tiene el mismo valor para una tensión que para una compresión, siendo una constante independiente del esfuerzo siempre que no exceda de un valor máximodenominado límite elástico, y es siempre mayor que cero: si se tensiona una barra, aumenta de longitud.

Tanto el módulo de Young como el límite elástico son distintos para los diversos materiales. El módulo de elasticidad es una constante elástica que, al igual que el límite elástico, puede encontrarse empíricamente mediante ensayo de tensión del material. Además de este módulo de elasticidad longitudinal,puede definirse el módulo de elasticidad transversal de un material.

Las dimensiones del módulo de Young son:

.

En el Sistema Internacional de Unidades sus unidades son:

.

MÉTODO ESTÁTICO:
Si consideramos una superficie cualquiera en el interior de la barra, las partículas que están a cada uno de los lados ejercerán fuerzas sobre las partículas que están del lado opuesto, y estasfuerzas cumplen con el principio de acción y reacción. De acuerdo a la dirección de esas fuerzas interiores, para cada sección transversal se manifestarán momentos internos, que recibirán su nombre de acuerdo a la dirección de la fuerza. Si la barra se somete a esfuerzos transversales se hablará de momentos flectores ; si se efectúan esfuerzos de corte, se manifestarán momentos de torsión.* RESISTENCIA MECANICA
Capacidad de los materiales de soportar tensiones. Se mide en unidades de fuerza por unidad de área. La resistencia mecánica es la capacidad de los cuerpos para resistir las fuerzas aplicadas sin romperse. La resistencia mecánica de un cuerpo depende de su material y de su geometría. La Resistencia de Materiales combina los datos de material, geometría y fuerzas aplicadaspara generar modelos matemáticos que permiten analizar la resistencia mecánica de los cuerpos.
 
El ensayo de tension es el ensayo más típico para comprobar la resistencia mecánica de un material con una probeta de geometría normalizada.
ENSAYO DE TENSIÓN
El ensayo de tracción es un ensayo en el que se somete a tension a una probeta normalizada de un material hasta que se alcanza la rotura. Laprobeta suele ser cilíndrica con ensanchamientos en sus extremos para su fijación a las mordazas de la máquina. La máquina empleada para el ensayo de tracción es una máquina universal de ensayos que aplica un esfuerzo sobre la probeta para alargarla y mide el alargamiento producido y el esfuerzo aplicado. A partir de dichas medidas de fuerza y alargamiento y de las dimensiones de la probeta(sección y longitud inicial) se obtiene una gráfica durante el ensayo que representa la tensión s (Fuerza aplicada / sección de la probeta) frente a la deformación relativa de la probeta e (alargamiento / longitud inicial). 

* TENACIDAD
La tenacidad es la cantidad de energía —expresada en Julios— que un material absorbe antes de la rotura y viene representada por el área bajo la curva...