Mivilizacion

Páginas: 8 (1861 palabras) Publicado: 22 de junio de 2011
REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA DEFENSA
UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITÉCNICA DE LAS FUERZA ARMADA
U.N.E.F.A- NUCLEO SAN TOME









P
La Logística Nacional es el conjunto de actividades ylabores que, a partir de los recursos naturales de un país, abarca todo lo relativo a la previsión, planificación y provisión de los medios necesarios para el cumplimiento de los planes de acción nacional que se hayan elaborado para afrontar algunas hipótesis cooperativas, conflictivas o especiales

NATURALEZA DE LA LOGÍSTICA NACIONAL
En su nivel superior, la logística integra el campo de laConducción de la Defensa e involucra el conjunto de actividades destinadas a brindar sostén a las Fuerzas, proporcionándoles recursos aptos, en tiempo y lugar oportunos, para el cumplimiento de sus misiones y funciones.
Se deriva del planeamiento conjunto, el cual surge a partir de las directivas estratégicas para la Defensa que emite el nivel político. El planeamiento logístico es centralizado ysu ejecución es descentralizada.
La expresión "logística", adquiere un nivel de complejidad diferente según el escalón de conducción, identificando también a organismos que tratan algunos de los recursos en particular, como asimismo a conjuntos de funciones logísticas.
Dentro de la naturaleza de la Logística Nacional está:
- Objetivo: es el cumplimiento de la misión establecida, éstadebe ser la idea principal. La logística debe satisfacer las necesidades de los combatientes y debe ser a tiempo, ya que un retardo podría ocasionar males peores y el incumplimiento de las metas planteadas. Se necesita de la cohesión de los demás planes, tanto logísticos como tácticos y estratégicos.
- Flexibilidad: es una característica muy importante y casi indispensable. De la flexibilidaddependerá la versatilidad que podrá ejercer frente a situaciones no planeadas que puedan presentarse. Si se actúa de forma inadecuada o ambigua puede resultar en la derrota y se necesitaría de apoyo selectivo y de una iniciativa e impulso desde la retaguardia.
- Apoyo selectivo: debe efectuarse de manera continua. Si se descuida uno de los procesos durante el conflicto, recaería seriamente ycomprometería a la misión.
- Iniciativa: todos los que estén dentro de la unidad, deben poseer esta virtud, para resolver problemas de forma eficiente y que eso no traiga retrasos. Los comandos logísticos intermedios reciben órdenes adecuadas e información, que son las bases de la iniciativa, ya que a ellos no se les especifica todo el proceso que debe asumirse para su debida ejecución, yestos a su vez deben manejar y conocer los mecanismos idóneos.
- Impulso desde la Retaguardia: apoyo de la extremidad en el envío de recursos de forma oportuna, el transporte de dichos recursos deben de ser con un máximo de rendimiento, seguridad y economía. La unidad de logística debe apoyar en todo a su unidad asistida.
- Confiabilidad: esto viene asociado a la organización y desplieguelogístico, ya que si se cuenta con órganos que apoyen y tengan planes efectivos, todas las unidades van a estar seguras y se aprovechara la reciprocidad.
- Simplicidad: se refiere a mayor manejo de los planes y menos confusión, porque esta última acarreara incidentes. Existe mas probabilidad de éxito y los planes son sencillos y ajustados a la realidad, eliminando aspectos que sean nofuncionales en el momento de operar.
- Oportunidad: se necesita realizar una debida planificación que plantee el abastecimiento, transporte y distribución, teniendo en cuenta planes de contingencia por posibles contratiempos, aunque es difícil lograr la oportunidad de los hechos en un momento de guerra, resulta ser imprescindible para el logro de objetivos. No debe confundirse oportunidad con...
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