Mmmta
Páginas: 9 (2222 palabras)
Publicado: 19 de noviembre de 2012
Se encuentran situados en las esquinas de las calles y avenidas, ya que el flujo de automóviles es constante, su función es regular el tráfico de vehículos y de peatones, su finalidad es controlar la circulación para que las calles sean seguras.
El semáforo, es un dispositivo que desarrolló el ingeniero ferroviario J. P. Knight en 1868, para controlar el tráfico de la Avenida Principaly la Calle 105 en la ciudad de Westminster Inglaterra. Consistía en una copia de los situados en las vías del tren; en un principio sólo contaba con luces rojas y verdes y, para indicar el cambio de color, emitía un sonido, era manejado por un oficial de la policía las 24 horas de día.
[pic]
No obstante, el incremento de los automóviles llevó a que el Oficial de Policía William L.Potts retomara la creación de Knight, cambio el sonido de los semáforos por la luz de color ámbar he instalo el primer dispositivo con estas características en la esquina de las avenidas Woodward y Michigan, en Detroit Estados Unidos, en el año de 1920.
Los colores que representan a los semáforos, fueron tomados de los señalamientos marítimos y según el artículo 24 de la Ley de Tránsitode Jalisco representan “…la luz roja proyectada hacia los conductores y peatones indica alto; la luz verde indica siga, la luz ámbar indica preventiva…”
[pic]
En un principio los semáforos eran controlados de forma manual, pero conforme avanzó la tecnología los sistemas para regularlos se desarrollaron. Ahora se ponen las luces verdes o rojas a lo largo de una calle en forma decascada, ya que los dispositivos están sincronizados.
También, se han implementado los semáforos para peatones, que constan de dos partes, las cuales tienen un dibujo que simula la figura humana y los semáforos auditivos que emiten un ruido cuando se pone la luz verde, para que los peatones con discapacidad visual crucen las calles.
Los semáforos forman parte de los señalamientos de laciudad de Guadalajara, desde que se instaló el primero sobre la Av. 16 de Septiembre en 1936.
[pic]
Los semáforos en distintos países
La forma de interpretar sus indicaciones pueden variar de un país a otro. El semáforo más común es el que tiene tres luces: roja, ámbar –a veces llamada amarilla- y verde. Cuando se ilumina, el rojo indica a los vehículos y a los peatones que paren, elámbar que estén alerta, y el verde que pueden continuar.
El estándar universal –los semáforos en vertical- es que el ámbar esté en el medio, el rojo arriba y abajo el verde. En los semáforos horizontales, el rojo está a la izquierda del verde. Sin embargo, los estándares se aplican según la conducción de los países.
Cada país tiene diferentes reglas de circulación, incluyendo cómointerpretar los semáforos. Por ejemplo, en algunos países, una luz amarilla indica a los motoristas que pueden continuar conduciendo si la carretera está vacía, dando vía libre a los peatones y a los vehículos de las carreteras perpendiculares intersectantes.
Semáforo de Tianjin
En algunos países, justo antes de que la luz cambie a verde, la luz roja y la luz ámbar están encendidas. Los semáforos deAustria, Israel y México utilizan una luz verde previa a la luz ámbar.
En el Reino Unido, Nueva Zelanda y Canadá, el ámbar significa oficialmente «stop», pero en la práctica es una preparación al «stop».
En Rusia, Serbia, Austria, Israel y algunas partes de Canadá y México, se ilumina la luz verde durante unos segundos antes de que aparezca el ámbar.
La señal de luz ámbar sin los otroscolores se utiliza en el Reino Unido, Irlanda y Australia. También se utiliza en Serbia y en los EE.UU. para señalar los lugares donde hay que poner atención.
En Canadá, la luz ámbar significa «conduce con atención» y normalmente está combinada con la luz roja en intersecciones de cuatro vías.
En algunos países de Asia, como Tailandia, la luz ámbar indica que un vehícu... debe proceder con...
El semáforo, es un dispositivo que desarrolló el ingeniero ferroviario J. P. Knight en 1868, para controlar el tráfico de la Avenida Principaly la Calle 105 en la ciudad de Westminster Inglaterra. Consistía en una copia de los situados en las vías del tren; en un principio sólo contaba con luces rojas y verdes y, para indicar el cambio de color, emitía un sonido, era manejado por un oficial de la policía las 24 horas de día.
[pic]
No obstante, el incremento de los automóviles llevó a que el Oficial de Policía William L.Potts retomara la creación de Knight, cambio el sonido de los semáforos por la luz de color ámbar he instalo el primer dispositivo con estas características en la esquina de las avenidas Woodward y Michigan, en Detroit Estados Unidos, en el año de 1920.
Los colores que representan a los semáforos, fueron tomados de los señalamientos marítimos y según el artículo 24 de la Ley de Tránsitode Jalisco representan “…la luz roja proyectada hacia los conductores y peatones indica alto; la luz verde indica siga, la luz ámbar indica preventiva…”
[pic]
En un principio los semáforos eran controlados de forma manual, pero conforme avanzó la tecnología los sistemas para regularlos se desarrollaron. Ahora se ponen las luces verdes o rojas a lo largo de una calle en forma decascada, ya que los dispositivos están sincronizados.
También, se han implementado los semáforos para peatones, que constan de dos partes, las cuales tienen un dibujo que simula la figura humana y los semáforos auditivos que emiten un ruido cuando se pone la luz verde, para que los peatones con discapacidad visual crucen las calles.
Los semáforos forman parte de los señalamientos de laciudad de Guadalajara, desde que se instaló el primero sobre la Av. 16 de Septiembre en 1936.
[pic]
Los semáforos en distintos países
La forma de interpretar sus indicaciones pueden variar de un país a otro. El semáforo más común es el que tiene tres luces: roja, ámbar –a veces llamada amarilla- y verde. Cuando se ilumina, el rojo indica a los vehículos y a los peatones que paren, elámbar que estén alerta, y el verde que pueden continuar.
El estándar universal –los semáforos en vertical- es que el ámbar esté en el medio, el rojo arriba y abajo el verde. En los semáforos horizontales, el rojo está a la izquierda del verde. Sin embargo, los estándares se aplican según la conducción de los países.
Cada país tiene diferentes reglas de circulación, incluyendo cómointerpretar los semáforos. Por ejemplo, en algunos países, una luz amarilla indica a los motoristas que pueden continuar conduciendo si la carretera está vacía, dando vía libre a los peatones y a los vehículos de las carreteras perpendiculares intersectantes.
Semáforo de Tianjin
En algunos países, justo antes de que la luz cambie a verde, la luz roja y la luz ámbar están encendidas. Los semáforos deAustria, Israel y México utilizan una luz verde previa a la luz ámbar.
En el Reino Unido, Nueva Zelanda y Canadá, el ámbar significa oficialmente «stop», pero en la práctica es una preparación al «stop».
En Rusia, Serbia, Austria, Israel y algunas partes de Canadá y México, se ilumina la luz verde durante unos segundos antes de que aparezca el ámbar.
La señal de luz ámbar sin los otroscolores se utiliza en el Reino Unido, Irlanda y Australia. También se utiliza en Serbia y en los EE.UU. para señalar los lugares donde hay que poner atención.
En Canadá, la luz ámbar significa «conduce con atención» y normalmente está combinada con la luz roja en intersecciones de cuatro vías.
En algunos países de Asia, como Tailandia, la luz ámbar indica que un vehícu... debe proceder con...
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.