Modernizacion Vial en Colombia
LUISA FERNANDA RAMIREZ ZEA
40112700
DISEÑO GEOMETRICO DE VIAS
CAMILO TORRES
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NECESIDAD DE MODERNIZACION DE LA RED VIAL ENCOLOMBIA
La infraestructura vial actualmente sufre de errores muy serios que son necesarios atender con la necesidad de mejorarlos. La red vial en muchos casos no cumple con la función para lacual fue diseñada y construida ya que no alcanza a atender las necesidades de los usuarios ni acompaña el desarrollo económico del país. A pesar de importantes avances, la inversión en infraestructuracon destino a la construcción, mejoramiento y mantenimiento vial no ha sido suficiente frente a la movilización de pasajeros y carga, exigiendo así la reestructuración y el fortalecimiento de losprogramas y proyectos conformes con el crecimiento esperado de la economía en los próximos años.
Colombia tiene aproximadamente 187.434 Km en carreteras, de los cuales 16.714,89 Km. constituyen la redprimaria a cargo de la Nación, 11.463.11 Km. se encuentran a cargo del Instituto Nacional de Vías y los restantes 5.251.78 Km. corresponden a proyectos de concesión administrados por el InstitutoNacional de Concesiones INCO, presentando una de las topografías más accidentadas del mundo, y la localización de gran parte de la actividad económica estando concentradas en la zona Andina, inestabley a considerable distancia de los puertos, lo que hace más exigente el reto para el cumplimiento de los compromisos de expansión y mejoramiento del nivel de servicio de la red vial, en la medida quela construcción y mantenimiento de carreteras, viaductos, puentes, túneles, capacidad técnica y gestión, demandan cuantiosas inversiones presupuestales. Teniendo en cuenta la necesidad de avanzar en laintegración de la red vial secundaria, y con el fin de mejorar las condiciones de la infraestructura, el Gobierno Nacional a través del Ministerio de Transporte, se propone implementar una...
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