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Un carro de combate, o tanque de guerra, es un vehículo blindado de ataque con tracción de orugas o ruedas, diseñado principalmente para enfrentarse a fuerzas enemigas utilizandofuego directo. Un carro de combate se caracteriza por tenerarmas y blindaje pesado, así como por un alto grado de movilidad que le permite cruzar terrenos difíciles a velocidades relativamente altas.
Aunque los carros de combate son caros y requieren de logística, son una de las armas más temibles y versátiles del campo de batalla moderno, tanto por su capacidad de atacar a objetivos terrestrescomo por su valor al causar pánico en lainfantería enemiga.
Los carros de combate son máquinas de ataque con gran potencia, raramente operan en solitario, están organizados en unidades blindadas en fuerzas combinadas. Sin tal apoyo, los carros de combate, a pesar de su blindaje y movilidad, serían vulnerables a la infantería, las minas y la artillería.
Los carros de combate tienen desventajasen bosques y zonas urbanas, que anulan las ventajas de la capacidad de fuego a larga distancia del vehículo, reducen su movilidad y limitan la capacidad de la tripulación para detectar potenciales amenazas.
Los tanques fueron utilizados por primera vez durante la Primera Guerra Mundial para romper la guerra de trincheras, y su papel evolucionó hasta asumir el puesto de la caballería en el campode batalla. El nombre de tanque, tank en inglés, apareció en las fábricas británicas: se engañó a los trabajadores para mantener el secreto militar diciéndoles que estaban construyendo depósitos de agua móviles para el ejército, pero estaban produciendo un vehículo de combate.1
El carro de combate y las tácticas de blindados han sufrido muchas evoluciones durante casi un siglo. Aunque se siguendesarrollando sistemas de armamento y blindajes, muchas naciones han estado reconsiderando la necesidad de tales armas pesadas en un periodo caracterizado por la guerra no convencional.
Índice
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1 Historia
1.1 Primera Guerra Mundial
1.2 Período de entreguerras
1.3 Segunda Guerra Mundial
1.4 Guerra Fría y posteriores
2 Diseño
3 Armamento
3.1 Control de disparo
3.2 Munición4 Protección
4.1 Blindaje
4.2 Lanzagranadas, humo y defensas pasivas
4.3 Contramedidas
4.4 Tripulación expuesta
5 Movilidad
5.1 Operaciones acuáticas
5.1.1 Vadeos profundos
5.1.2 Carros de combate anfibios
5.2 Plantas motrices
5.2.1 Motores diésel
5.2.2 Turbinas de gas
6 Rastros sónicos, sísmicos y térmicos
7 Mando, control y comunicaciones
8 Clasificación de los carros de combate9 Vulnerabilidad
9.1 Infantería
9.2 Artillería
9.3 Helicópteros
9.4 Minas
9.5 Aviones
10 Investigación y desarrollo
11 Véase también
12 Referencias
13 Bibliografía
14 Enlaces externos
Historia[editar]
Artículo principal: Historia del tanque
Primera Guerra Mundial[editar]

Fotografía de un tanque británico Mark V.

Fotografía del carro de combateSchneider CA1.

Tanque del zar,tanque experimental ruso.
Las condiciones de lucha en el frente occidental incitaron al ejército británico a comenzar la investigación de un vehículo autopropulsado que pudiera cruzar trincheras, derribar alambradas y fuera impenetrable al fuego de las ametralladoras. Tras haber visto el Rolls Royce blindado utilizado por la Royal Naval Air Service en 1914, y conocedor de los esquemas para crear unvehículo de combate con tracción de orugas, el Primer Lord del Almirantazgo Winston Churchill patrocinó un comité, el Landships Committee, para supervisar el desarrollo de esta nueva arma.
Bajo la dirección del coronel Ernest Swinton, el Landships Committee creó el primer prototipo con éxito, apodado Little Willie, que fue probado por el ejército británico el 6 de septiembre de 1915. Aunque...