motor diesel

MOTOR DIESEL
Antecedenetes
A los veintiún años de edad Diesel terminaba sus estudios y recibía el diploma de ingeniero. Pero, a diferencia de los demás muchachos de la “Uni” quienes en su mayoríatrataban de dedicarse únicamente a la caza de trabajos y empleos lucrativos, Diesel prefiere la investigación teórica, dar rienda suelta a sus especulaciones, investigar, deducir, probar, tratar yponer en práctica aquello que estudiaba.
Y así es como, gracias a sus magníficos conocimientos teóricos, al apoyo económico obtenido y a lo tenaz de su proceder, Diesel logra producir su primer aparatoen uno de los principales talleres metalúrgicos de Augsburgo. Era mucho más pesado que los motores de explosión que empezaban a mover los primeros automóviles en aquellos mismos años, pero, en cambio,desarrollaba mucha mayor fuerza, y ocupaba un espacio mucho menor que los motores o máquinas de vapor.
El aparato resultó todo un éxito, sobre todo si tomamos en cuenta que el aparato erarelativamente sencillo y económico. Diesel lo exhibió en la Exposición de Múnich de 1898 e inmediatamente los ambientes industriales y científicos de diversas partes del mundo acogieron el invento con sumointerés, e incluso con entusiasmo.

MOTOR DIESEL
El motor diesel ha sido desarrollado partiendo del motor diesel estacionario, de marcha lenta. Ha sido necesario para ello disminuir notablemente lasdimensiones y el peso. Simultáneamente hubo que elevar de modo importante el número de revoluciones (hasta unas 5000 1/min). La rápida sucesión de las combustiones que esto exigía se consiguió medianteuna adecuada conformación de la cámara de combustión.
Hoy se construyen cada vez más frecuentemente para vehículos industriales y comerciales motores diesel con inyección directa, que si bien sonpor lo general algo más ruidosos, conducen en cambio a un menor consumo de combustible y con ello a una mayor economía. En los vehículos industriales se ha mejorado además últimamente la relación...