Motores De Combustion Interna

MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA

Albert Martínez Villegas Treball de recerca 18 – 01 – 2007 IES Baix Montseny Sant Celoni

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ÍNDICE
1. INTRODUCCIÓN A LOS MOTORES DE COMBUSTION INTERNA: 1.1. Historia . ............................................................................ 1 1.2. Principios básicos.............................................................. 7 • • • • Principiostermodinám icos.................................................... 7 - Ciclo teórico del motor de combustión interna Principios físicos . ................................................................ 9 Motor de 2 tiempos . ........................................................... 10 - Ciclo Otto de 2 tiempos Motor de 4 tiempos . ........................................................... 12Ciclo Otto de 4 tiempos Motor Diesel Motor Wankel

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Turbinas de gas y turborreactores . ....................................... 16 Curvas de potencia y par . ................................................... 18

2. MOTORES DE 4 TIEMPOS: 2.1. PARTES DEL MOTOR ......................................................... 23
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Bloque motor................................................................... 23 - Partes del bloque motor
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Culata............................................................................. 27 - Partes de la culata Cárter ............................................................................. 30 - Partes del cárter
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Arquitectura del motor....................................................... 32 Dimensiones delmotor....................................................... 38

2.2. ALIMENTACIÓN Y DISTRIBUCIÓN . ..................................... 41 • • • Sistema de distribución...................................................... 41 Alimentación de aire . ......................................................... 45 Sistema de alimentación de combustible . ............................... 47 - 2 -

•Alimentación por carburador Sistema de inyección

Nuevas tecnologías . ........................................................... 52 - Distribución variable - Colectores variables

2.3. ENCENDIDO ..................................................................... 54
.

• •

Sistema de encendido en motores de explosión ...................... 55 - Partes del sistema de encendido
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Encendidoelectrónico........................................................ 59 - Encendido con ayuda electrónica - Encendido electrónico sin contactos - Encendido electrónico integral - Encendido electrónico DIS

2.4. REFRIGERACIÓN Y LUBRICACIÓN ..................................... 64
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Refrigeración: • Sistema de refrigeración por aire......................................... 66 • Sistema derefrigeración por agua . ....................................... 67 - Partes del sistema de refrigeración

Lubricación: • Lubricación de cárter húmedo ............................................. 74
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• •

Lubricación de cárter seco.................................................. 75 Partes del sistema de lubricación......................................... 76

2.5. MANTENIMIENTO............................................................. 79
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Nivel de líquidos ............................................................... 79 - Nivel de aceite - Nivel de agua
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• • •

Cambio de aceite y filtro . .................................................... 82 Filtro de aire.................................................................... 83 Estado de las bujías ........................................................... 85

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INTRODUCCIÓN
El motor de combustión interna ha evolucionado mucho desde los inicios hasta el día de hoy, desde los comienzos de esta tecnología donde nadie apostaba por él, debido a que la máquina de vapor era más competente, hasta el día de hoy donde es el motor más utilizado del mundo para el transporte. El motor de combustión...