Motores Diesel
Páginas: 2 (274 palabras)
Publicado: 7 de noviembre de 2012
MOTORES DIESEL
NICOLAS BECERRA GARCIA
ROGER STIVEN PERILLA
El motor diesel es un motor térmico de combustión interna alternativo en el cual el encendido del combustible se lograpor la temperatura elevada que produce la compresión del aire en el interior del cilindro, según el principio del ciclo del diesel. Se diferencia del motor de gasolina.-------------------------------------------------
Constitución
El motor diesel de cuatro tiempos está formado básicamente de las mismas piezas que un motor de gasolina, algunas de las cuales son:* Aros
* Bloque del motor
* Culata
* Cigüeñal
* Volante
* Pistón
* Árbol de levas
* Válvulas
* Cárter
Mientras que las siguientes son característicasdel motor diésel:
* Bomba inyectora
* Ductos
* Inyectores
* Bomba de transferencia
* Toberas
* Bujías de Precalentamiento
PRINCIPIO DE FUNDAMENTACION:
Unmotor diesel funciona mediante la ignición (encendido) del combustible al ser inyectado muy pulverizado y con alta presión en una cámara (o pre cámara, en el caso de inyección indirecta)de combustión que contiene aire a una temperatura superior a la temperatura de auto combustión, sin necesidad de chispa como en los motores de gasolina. Ésta es la llamada autoinflamación.
La temperatura que inicia la combustión procede de la elevación de la presión que se produce en el segundo tiempo del motor, la compresión. El combustible se inyecta en la partesuperior de la cámara de combustión a gran presión desde unos orificios muy pequeños que presenta el inyector de forma que se atomiza y se mezcla con el aire a alta temperatura y presión(entre 700 y 900 °C). Como resultado, la mezcla se inflama muy rápidamente. Esta combustión ocasiona que el gas contenido en la cámara se expanda, impulsando el pistón hacia abajo.
NICOLAS BECERRA GARCIA
ROGER STIVEN PERILLA
El motor diesel es un motor térmico de combustión interna alternativo en el cual el encendido del combustible se lograpor la temperatura elevada que produce la compresión del aire en el interior del cilindro, según el principio del ciclo del diesel. Se diferencia del motor de gasolina.-------------------------------------------------
Constitución
El motor diesel de cuatro tiempos está formado básicamente de las mismas piezas que un motor de gasolina, algunas de las cuales son:* Aros
* Bloque del motor
* Culata
* Cigüeñal
* Volante
* Pistón
* Árbol de levas
* Válvulas
* Cárter
Mientras que las siguientes son característicasdel motor diésel:
* Bomba inyectora
* Ductos
* Inyectores
* Bomba de transferencia
* Toberas
* Bujías de Precalentamiento
PRINCIPIO DE FUNDAMENTACION:
Unmotor diesel funciona mediante la ignición (encendido) del combustible al ser inyectado muy pulverizado y con alta presión en una cámara (o pre cámara, en el caso de inyección indirecta)de combustión que contiene aire a una temperatura superior a la temperatura de auto combustión, sin necesidad de chispa como en los motores de gasolina. Ésta es la llamada autoinflamación.
La temperatura que inicia la combustión procede de la elevación de la presión que se produce en el segundo tiempo del motor, la compresión. El combustible se inyecta en la partesuperior de la cámara de combustión a gran presión desde unos orificios muy pequeños que presenta el inyector de forma que se atomiza y se mezcla con el aire a alta temperatura y presión(entre 700 y 900 °C). Como resultado, la mezcla se inflama muy rápidamente. Esta combustión ocasiona que el gas contenido en la cámara se expanda, impulsando el pistón hacia abajo.
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