Neumatica Expo 3


1. Identificación:
Para el desarrollo de circuitos neumáticos tenemos una distribución secuencial de los elementos que lo conforman.
2. Clasificación
Elementos motrices---Actuadores
Elementos de regulación-----Estranguladores
Elementos de potencia----valvulas distribuidoras
Elementos de mando----pulsadores/ fines de carrera
Elementos de alimentación-----unidad de mantenimiento/valvula depaso/compresor
3. Elementos de alimentación
Estos se refieren a los elementos básicos de un circuito neumático ya que son la fuente proporcionadora de flujo para que se pueda realizar un trabajo
4. Generador de aire comprimido
Es el dispositivo que comprime el aire de la atmósfera hasta que alcanza la presión de funcionamiento de la instalación. Generalmente se asocia con un tanque donde se almacena elaire para su posterior utilización.
5. Depósito
La mayor parte de los compresores suministran un caudal discontinuo de aire, de manera que se debe almacenar en un depósito, este sirve para evitar que los compresores estén en funcionamiento constantemente, incluso cuando no se necesita gran caudal de aire, también ayudan a enfriar el aire. Los depósitos generalmente disponen de manómetro que indicala presión interior, una válvula de seguridad que se dispara en caso de sobrepresiones y una espita para el desagüe de las condensaciones que se producen en el interior del depósito.
6. Unidad de mantenimiento
Generalmente entre el depósito y el circuito se suele incluir una unidad de mantenimiento que cuenta con un regulador de presión, un filtro y un lubricador de aire.
7. Las tuberías yconductos
Para transportar el aire es necesario utilizar conductores. Los conductores utilizados son tuberías metálicas o de polietileno de presión. El diámetro de las tuberías depende de las necesidades de caudal que requiere la instalación, teniendo en cuenta la caída de presión producida por las pérdidas y la longitud de las tuberías
8. Multiple de sálidas de presión
Para conectar los tubos nosayudamos de una regleta de derivación con enchufes rápidos, sobre la que conectamos los tubos para obtener las toma de presión necesaria. Se trata de conexiones de seguridad, debe introducirse el tubo profundamente, y para extraerlos debemos pulsar el tapón azul hacia abajo.
9. Elementos de mando
Los elementos de mando y control con el objetivo de controlar la circulación del aire en una direcciónu otra ya sea principalmente por pulsadores
10. Válvula 3/2
Una de sus principales aplicaciones es permitir la circulación de aire hasta un cilindro de simple efecto, así como su evacuación cuando deja de estar activado. Pueden ser de pulsador, palanca, pedal, rodillo, etc.
11. Válvula 5/2
Esta válvula a diferencia de la 3/2 es que tiene una salida mas y asi poder darle señal a mas de un elementosegun el que seleccione
12. Elementos de potencia
En los elementos de potencia entran en aplicación todo tipo de válvula distribuidora, ya sea accionada secuencialmente o por pilotaje, como válvulas 3/2, 5/2, AND, OR, en esta parte del desarrollo de un circuito neumático se puede llevar a cabo la parte lógica del sistema.
13. Válvula de simultaneidad (AND)
14. La función de válvulas desimultaneidad se usa en un sistema neumático principalmente en sistemas de seguridad, ya que la función y produce una señal de salida y cuando están presentes todas las señales de entrada, si falta una de las señales de entrada, no se produce ninguna señal de salida, se puede realizarse en un equipo neumático mediante la conexión en serie de dos válvulas de 3/2 vías o con una válvula de simultaneidad
15.Valvulas selectoras(OR)
En la función o, se tiene una señal de salida y, si en la entrada está presente al menos una de las posibles señales de entrada x funciona, puede ampliarse a n elementos. Se realiza sencillamente con válvulas selectoras. Es usada principalmente cuando una maquina necesita ser pulsada para la misma acción desde diferentes puntos
16. Al usar válvulas de simultaneidad y de...