Norman Foter vida y obras

NORMAN FOSTER

BIOGRAFÍA

• Norman Foster, Nació en Manchester el 1 de junio de

1935. Arquitecto británico.

• Ha sido galardonado con el premio Pritzker en 1991 y

el Premio Príncipe de Asturias de las Artes en 2009.

BIOGRAFÍA
• Estudió arquitectura en la Universidad de Mánchester y

obtuvo después una beca para proseguir sus estudios en la
Universidad de Yale.

• De regreso en Inglaterra,Foster trabajó durante un tiempo

con el arquitecto Richard Buckminster Fuller y fundó en 1965
el estudio de arquitectos Team 4, junto con su primera
esposa Wendy, Richard Rogers y la esposa de éste, Sue.

• Dos años más tarde el nombre del estudio fue cambiado y

quedó en Foster and Partners.

• Los proyectos iniciales de Foster se caracterizan por un

estilo "High-tech" muy pronunciado

• Fosterfue armado caballero en 1990 (Sir Norman

Foster) y en 1997 se le confirió la Orden de Mérito.

• En 1999, La reina Isabel II le otorgó el título nobiliario

vitalicio de Barón Foster de Thames Bank (Lord Foster
of Thames Bank).

• También ha recibido varios

premios importantes de
arquitectura, como la
medalla de oro del instituto
americano de arquitectura,
el prestigioso premio
Pritzker en1999 y el Premio
Príncipe de Asturias de las
Artes en 2010.

AEROPUERTO
INTERNACIONAL DE
BEIJING, CHINA
• Localización: Beigin, china
• Arquitectos: Foster and Partners
• Año en Construcción: 2003-2008

AEROPUERTO INTERNACIONAL DE BEIJING, CHINA

AEROPUERTO INTERNACIONAL DE
BEIJING, CHINA

• La nueva terminal internacional de Beijing es el edificio

Diseñado para brindar la máxima flexibilidad yamoldarse a la naturaleza impredecible de la industria
de la aviación, más grande y avanzado del mundo, no
solo por su tecnología, sino también en términos de
experiencia de los pasajeros, eficacia operativa y
sostenibilidad.

• Completado a modo de puerta de entrada a la ciudad

para los atletas que participaron en los XXIX Juegos
Olímpicos, se ha diseñado para que resulte acogedor
e inspirador.• Símbolo del lugar donde se ubica, su cubierta

aerodinámica, de una altura vertiginosa, y su forma de
dragón ensalzan la emoción y la poesía del vuelo y
evocan colores y símbolos tradicionales chinos.

• Diseñado para brindar la máxima flexibilidad y amoldarse

a la naturaleza impredecible de la industria de la aviación,
pretende resolver las complejidades contemporáneas de
los viajes enavión, combinando para ello la claridad
espacial con la prestación de un servicio de alta calidad.

• Las conexiones con el transporte público están

plenamente integradas, las distancias que deben recorrer
los pasajeros andando son cortas, los cambios de nivel
son escasos y se han minimizado los tiempos de conexión
entre vuelos.

• Ofrece vistas del exterior y se ha planificado bajo una

únicamarquesina unificadora cuyos lucernarios lineales
sirven para facilitar la orientación y como fuentes de luz
natural: el juego de colores varía del rojo al amarillo a
medida que los pasajeros atraviesan el edificio.

• El edificio de la terminal es uno de los más sostenibles

del mundo e incorpora una amplia variedad de diseños
pasivos del entorno, como los lucernarios orientados al
sudoeste, quemaximizan el calor desde el primer rayo
de sol matinal, y un sistema integrado de
aprovechamiento de recursos que reduce al mínimo el
consumo energético.

• En términos de construcción, el diseño optimizó el

rendimiento de los materiales, que se seleccionaron en
función de su disponibilidad local, de su funcionalidad
y del aprovechamiento de las habilidades de la
población local, así como de unbajo coste de compra.

EDIFICIO GHERKIN
Localización:
Londres, Reino Unido
Arquitectos:
Foster and Partners
Año construcción:
2004
Tipología:
Oficinas
Dirección:
St Mary Axe, 30
Web:

• Conocido bajo el sobrenombre

Gherkin, su nombre oficial es en
realidad 30 St Mary Axe.
• Se trata de un edificio que es punto

de referencia en el centro del distrito
financiero de la ciudad de Londres
gracias...