Normas De Seguridad De Contenedores.Pdf

BOE núm. 12

Viernes 14 enero 2005

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CORRECCIÓN de errores de la Orden EHA/3895/2004, de 23 de noviembre, por la que se aprueba el modelo 198, de declaración anual de operaciones con activos financieros y otros valores mobiliarios, así como los diseños físicos y lógicos para la sustitución de sus hojas interiores por soporte directamente legible por ordenador y se establecen lascondiciones y el procedimiento para su presentación telemática a través de internet y por teleproceso y se modifican las Órdenes de aprobación de los modelos de declaración 193, 296 y 347.

Advertido error en la Orden citada publicada en el «Boletín Oficial del Estado» n.º 287, de 29 de noviembre de 2004, se procede a efectuar la oportuna rectificación: En la descripción del contenido del campo«PORCENTAJE DE PARTICIPACIÓN» (posiciones 188-192) de los diseños físicos y lógicos del Anexo II que figura en la página 39433, debe suprimirse el último párrafo: «Si se trata de operaciones con el mismo porcentaje de participación de todos los declarados, se configurará a ceros.»

muestreos de control en los puertos y en las terminales de distribución de contenedores ferroviarios, así como,cuando sea posible, en carretera, y facilitar así su desarrollo, a través de la fijación de las medidas oportunas para una mejor verificación de su aplicación. Paralelamente, resulta de suma importancia integrar en nuestra legislación las reformas que afectan a las actuaciones de los nuevos organismos de control, autorizados de acuerdo con el Real Decreto 2200/1995, de 28 de diciembre, por el que seaprueba el Reglamento de la infraestructura para la calidad y la seguridad industrial. Este real decreto ha sido sometido al procedimiento de información en materia de normas y reglamentaciones técnicas y reglamentos relativos a los servicios de la sociedad de la información, previsto en la Directiva 98/34/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 22 de junio de 1998, modificada por laDirectiva 98/48/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 20 de julio de 1998, así como en el Real Decreto 1337/1999, de 31 de julio, por el que se regula la remisión de información en materia de normas y reglamentaciones técnicas y reglamentos relativos a los servicios de la sociedad de la información, el cual incorpora las anteriores directivas al ordenamiento interno español. En su virtud, apropuesta del Ministro de Industria, Turismo y Comercio, de acuerdo con el Consejo de Estado y previa deliberación del Consejo de Ministros en su reunión del día 17 de diciembre de 2004, DISPONGO: CAPÍTULO I Disposiciones generales

MINISTERIO DE INDUSTRIA, TURISMO Y COMERCIO
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REAL DECRETO 2319/2004, de 17 de diciembre, por el que se establecen normas de seguridad de contenedores de conformidad conel Convenio Internacional sobre la seguridad de los contenedores.

Artículo 1. Objeto y ámbito de aplicación. 1. Constituye el objeto de este real decreto definir y reglamentar todos los aspectos constructivos, operativos, de seguridad, de inspección y control de los contenedores sujetos al Convenio Internacional sobre la seguridad de los contenedores (CSC), para conseguir una aplicaciónuniforme en España que sea acorde con las recomendaciones de la Circular CSC/100/Cir. de la Organización Marítima Internacional (OMI) y con las exigencias del propio convenio. 2. Este real decreto se aplicará a los contenedores definidos en el artículo II del Convenio (CSC), dedicados al transporte nacional e internacional de mercancías, con excepción de los contenedores construidos especialmente parael transporte aéreo. Artículo 2. Definiciones y siglas. A los efectos de este real decreto, se entenderá por: a) Convenio (CSC): el Convenio Internacional sobre la seguridad de los contenedores de 1972, adoptado en la conferencia organizada conjuntamente por la Organización de Naciones Unidas (ONU) y la Organización Marítima Internacional (OMI) en colaboración con la Comisión Económica para...